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京都・京師・京洛

474荷主研究者:2016/04/24(日) 17:30:32
>>442
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20160413000045
2016年04月13日 11時50分 京都新聞
「コトキン」浸透、客足快調 京都市営地下鉄の終電延長

金曜日限定の終電延長「コトキン・ライナー」に乗り込む市民ら(9日午前1時17分、京都市下京区・市営地下鉄京都駅)

 金曜限定で終電を30分延長する京都市営地下鉄の「コトキン(古都金)・ライナー」の利用者が順調に増えている。3月平均は1743人と運行開始した昨年10月に比べて3割増加し、当初は厳しいと思われた採算ライン(2100人)超えがみえてきた。職員が駅周辺の飲食店などにPRグッズを配って回り、周知が進んだのも奏功しているようだ。

 多額の負債を抱える市営地下鉄は全国九つの公営地下鉄の中で最も終電時間が早かったが、市議会などの要望を踏まえ、利用者の多い金曜に限って昨年10月2日から烏丸、東西両線の上下計4本を増便。京都駅発国際会館行き終電は従来の午後11時47分から翌日午前0時17分になった。

 週1日の延長で当初は周知が進まず、昨年10月の平均利用者は1347人だった。若手職員らが駅周辺の飲食店を回り「もう帰っちゃうの?金曜日だよ」などと書かれたコースターや、PRキャラクター・太秦麗(25)のイラストが入ったチラシを配って歩いた。

 結果、11月以降は1500人を超え、忘年会シーズンの昨年12月は1882人を記録。送迎会が多い3月も1700人を超えた。交通局は当初、採算の見通しが立たず、「不安いっぱいのスタート」(局幹部)だったが、想定以上に利用者が伸びている。

 8日深夜の京都市下京区の京都駅ホームには顔を赤らめたスーツ姿の男性らが多くみられた。駅のポスターで知ったという右京区の会社員知念浩司さん(26)は「昨日は終電を逃してタクシーで帰るはめになったが、今日は会社の歓迎会で遅くまで飲むことができた」と喜んでいた。


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