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京都・京師・京洛
375
:
荷主研究者
:2015/02/01(日) 12:35:41
>>366
http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20150123000054
2015年01月23日 18時44分 京都新聞
イオンモール京都桂川、4割電車で来店 大きな渋滞起きず
当初は車での来店が大半を占めると予想されていたイオンモール京都桂川。鉄道の利用者が4割を占めた(京都市南区)
京都府向日市と京都市南区にまたがる新市街地で昨年10月に開業した大型複合商業施設「イオンモール京都桂川」に来店した客のうち、約4割が電車を利用していたことが明らかになった。同社は「公共交通での利用者が非常に多い。駅と直結している交通環境が要因で、そのような店舗だと認識してもらっているからでは」としている。
同社によると、電車での来店以外では車が25%程度と2番目に多く、自転車・バイクが約20%、徒歩が約10%と続いているという。
京都市大規模小売店舗立地審議会の指摘を受け、事前の計画では車での利用者が40%と想定して対策を講じた。ホームページなどで公共交通の利用を訴えたり、パークアンドライドに取り組んだりしてきた。
向日市によると、開業前は車で買い物に来る客による周辺での交通渋滞が心配されたが大きな渋滞はほとんど発生していない。市イオンモール対策室は「一安心している。今まで以上に公共交通を使ってもらえるよう、イオンモールや向日町署との協力を進めていきたい」としている。
同社広報部は「エコにも貢献できるので、今後も鉄道の利用を呼び掛けたい」としている。
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