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京都・京師・京洛

363：荷主研究者：2014/11/16(日) 17:08:27: http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20141003000157
2014年10月03日 22時50分　京都新聞
京都・丹波広域基幹林道、全線が完成　着工から３０年かけ

丹波広域基幹林道

　京都府は３日、１９８５年度から整備を進めてきた丹波広域基幹林道（６５・４キロ、京丹波町下山～京都市左京区花脊）の全線で工事を完了したと発表した。すでに開通済みの区間では林業の生産活動や森林整備の基幹道路として活用されており、今後は自然体験型観光など府中部で取り組む地域づくり構想「森の京都」をふまえた活用も検討する。１１日に南丹市、京丹波町で記念式典などが開かれる。

　林道は幅４・５～５メートル。五つの路線からなり、最後に完成したのは、肱谷（ひじたに）四ッ谷線（南丹市、４・４キロ）と、深見大布施線の一部（左京区、８・５キロ）。２０１３年度末に完成したが、８月豪雨で被害を受けた場所の復旧を進めていた。

　森林資源の利活用のため基幹林道が必要との地元要望を受け、総事業費１３３億円をかけて段階的に整備を進めてきた。これまでに完成した区間では、伐採した木材を近隣市町へ運搬するのに利用されている。将来的には農業体験や林業体験など、府中部の豊かな森林の恵みを生かした都市と農村の交流事業にも活用していく方針。

　計画当初は事業費を１１４億８千万円と見積もり、９９年度の完成予定だった。しかし、計画ルート上にホンシャクナゲなどの貴重な植物の大群落や、付近で絶滅危惧種のクマタカの飛来が確認されたため、群生地を避けたルート変更や猛禽（もうきん）類の生態調査などの対応をとり、完成が大幅に遅れた。

　３日の定例会見で山田啓二知事は「長い時間がかかったが、『森の京都』に大きな役割を果たしてくれる」と話した。

　林道の一部は舗装されていない土道もあり、林業関係者しか通行できない区間がある。豪雨の復旧工事が続いている部分も残る。

　管理は地元の２市１町が担う。１１日は南丹市で記念式典、京丹波町で開通式が開かれる。

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