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京都・京師・京洛

348：荷主研究者：2014/07/17(木) 23:20:15: http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20140624000051
2014年06月24日 11時43分　京都新聞
並行道の交通量６割減　京都・向日の市道寺戸森本１号開通で

４月に開通した市道寺戸森本幹線１号。危険だった周辺の交通量が減少した（向日市寺戸町）

　京都府向日市の寺戸町と森本町を南北につなぐ幹線「市道寺戸森本幹線１号」が４月２０日に開通し、市は約１カ月後にこの道路と周辺の交通量を調査した。幹線に車が流入し、道幅が狭く交通量が多かった並行する２カ所の道路で６０％減少しており、市は「幹線としての機能を発揮し、周辺の安全性が向上した」としている。

　調査は開通前の４月１７日と開通後の５月２２日の午前７時～午後７時に、寺戸森本幹線１号と東に並行する「市道３００１号」と西に並行する「市道２１１３号」で実施した。

　同幹線１号は２３０２台が通過した。３００１号は１２８８台だったのが、５７１台に減った。２１１３号は１２３８台だったのが４２９台になった。

　３００１号と２１１３号の両市道は、道幅が６メートル程度、そのうち歩道は片道のみの１メートル程度で、車の離合が困難だった。その上、朝夕には通学、通勤の人と車であふれ、危険な道路だった。

　市は「道路の利用状況をみながら、さらに安全対策をしていきたい」としている。

　新たに整備されたのは、市道寺戸森本幹線１号（寺戸町久々相―森本町上森本）の延長４１０メートル。幅１２メートルの片側１車線で、道路両側に幅２・５メートルの歩道を設けている。市南部からＪＲ向日町駅と阪急東向日駅へのアクセスが向上し、災害時に緊急車両の進入ルートとなっている。

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