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京都・京師・京洛

294：荷主研究者：2013/09/29(日) 22:44:25: http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20130902000162
2013年09月02日 23時46分　京都新聞
京都市バスが健全化団体から脱却　３年前倒し

　２００９年度に財政健全化法に基づく健全化団体になり、国から経営改善が求められていた京都市バスが健全化団体から脱却することが２日、市が公表した１２年度決算の財政指標で分かった。乗客増などで収支が改善したためで、当初計画より３年前倒しで脱却する。

　財政健全化法では、営業収益に対する手持ち資金の不足額の割合を示す「資金不足比率」が２０％を超えると健全化団体になる。市バスは０８年度決算で５９・７％に達し、０９年度に市は１５年度までに脱却を目指す経営健全化計画を策定した。

　市バスダイヤの利便性向上など乗客アップに努めた結果、１２年度の１日平均乗客数が前年度比７千人増となったほか、人件費削減などで資金不足比率が８・７ポイント改善する１７・２％となった。経営健全化基準の２０％を下回った。総務省によると、全国の自治体が運営するバス事業で、１１年度に資金不足比率２０％を超えていたのは京都市や名古屋市など６市に上るという。

　一方、市バスと同様に０９年に健全化団体になった地下鉄も、乗客増や「駅ナカビジネス」の収益増などで資金不足比率が前年度比２５・９ポイント減と改善したが、３１・９％と基準をクリアできなかった。市は１８年度までに健全化団体からの脱却を目指し、経費節減やさらなる乗客増を目指す。

　このほか、市一般会計の実質収支は、人件費削減や市税の徴収率向上で３年連続黒字を維持した。財政規模に占める借金返済額の割合を示す「実質公債費比率」も国の交付税措置がない市債残高が増えたため、前年度比で０・１ポイント悪化し１３・８％となったが、早期健全化基準の２５％以内だった。

　一般、特別全２２会計の連結実質収支は市バスや地下鉄の経営改善で２年連続で黒字となった。

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