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京都・京師・京洛
225
:
荷主研究者
:2011/04/09(土) 16:20:21
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20110328000117
2011年03月28日 22時01分 京都新聞
阪神高速京都線、山科−巨椋池が全通
ttp://tohazugatali.web.fc2.com/road/20110328193541hanshinkousoku.jpg
京都市と阪神高速道路が建設を進めてきた阪神高速8号京都線(京都高速道路)の「斜(ななめ)久世橋区間」が28日までに開通し、同市山科区と府南部を結ぶ京都線の全線(10・1キロ)がつながった。山科区役所と八幡市役所間を約32分で結び、所要時間は約20分短縮される。
開通したのは鴨川東(伏見区深草)−上鳥羽(同区竹田)の1・9キロ。京都高速の新十条通(山科|鴨川東)と油小路線(上鳥羽|巨椋池)が接続した。
京都線は1995年3月に着工され、総事業費は約1958億円。このうち市は540億円を負担した。
普通車の料金は一律450円。自動料金収受システム(ETC)搭載車を対象とした平日通勤時間帯と土日・祝日の割引後料金は、新十条通のみの利用が250円、そのほかは300円。
京都高速は堀川線や西大路線、久世橋線も都市計画決定されており、市は今後、社会情勢や整備効果なども踏まえ建設の必要性を検討する。
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