京都・京師・京洛

176：とはずがたり：2009/12/26(土) 02:14:03: >>174
追加
京田辺松井ICも京田辺PA(？)も盛んに建設されていた。同じく第二京阪全通時に供用開始か？

八条坊門立体も初体験。可成り変な手順で工事してた印象でちゃんと高さ制限解消されるのか心配だったが無事高さ制限解消されての開通となったようで喜ばしい。
正直，運動団体が高さ制限解消されるとトラックが通って住環境悪くなると文句着けてて，頭が上がらない市当局が高さ制限解消されない侭開通するのかとヤキモキしたが，新設された部分の高さも低くてその後もあっちのレーン使ったりこっちのレーンに移ったりもう一度掘り返したのか，なんであんなまどろっこしい工法を採ったのか理解に苦しむ。

近年は京都市も変わりつつあるみたいであり，俺のヤキモキが単なる悪質な誤解であることを切に祈る。

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