筑波・TSUKUBA・菟玖波

1：とはずがたり：2007/05/01(火) 00:19:11: この辺の事物の紹介・不満感の表明・方向性の検討等何でも。
2：やおよろず：2007/05/01(火) 00:22:14: 　つくば万博行きましたよ
　今、跡地はどうなってんだろ？

　新スレ記念カキコ
3：とはずがたり：2007/05/01(火) 00:28:14: 今から約35年程前の1973年に筑波大学が開学して，それから15年程経って今から恰度20年前の1987年に市制が施行されつくば市が誕生，更に延々と時は流れて今から微か2年弱前の2005年にやっとつくばエクスプレスが開通した。
良くもまぁ鉄道無しで３０年以上もやってきたものである。北初富から小室迄先に開通した北総開発鉄道みたいに守谷～つくば中央間とかを先に建設できなかったものかねぇ？
4：とはずがたり：2007/05/01(火) 00:34:25: まず使いにくい点は南北に細長く拡がっている点である。(概ね学園西大通りと学園東大通りに挟まれている。)
ちょっとした鰻の寝床状態であり，つくば駅から大学の本部迄結構遠い。同心円状に造れなかったのかと思うが反対運動があって計画を縮小した面もあったようだ。

南北の通りは西大通り・東大通り・サイエンス通り・牛久学園線更には谷和原学園線とのびのびと伸びるが東西は土浦学園線・エキスポ通りぐらいしかなく北大通りと平塚線も短い。
しかも中央通りと南大通りは殆ど一瞬で終わってしまう。南大通りはせめて牛久学園線ぐらい迄伸ばすべきだ。
5：とはずがたり：2007/05/01(火) 00:39:33: >>2
レスあざーす。
俺は夏休みに行きたいとは思いましたが結局行きませんでしたねぇ。エキスポは85年だから俺は厨房ぐらいだったのか。
あの時はこんな所に住むことに成ろうとは予想だにしなかったが当時と今を見比べると面白かったかも知れない。。
万博記念公園が西の方にあるのであの辺が会場だったようだ。
6：とはずがたり：2007/05/01(火) 00:48:17: 現在研究学園駅付近は巨大な造成中である。
もともとは日本自動車研究所の巨大なサーキット場があった跡地らしい。原野を伐り拓いて土地を造成中だ。
ほんと何も無いところに造った様である。そんなに研究所用の土地の需要あるのかね
県道19号取手つくば線が縦横に走ってるが全体の計画がさっぱり読めない。。一つ隣の万博記念公園駅付近にも南北に走っているし。。

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