Ｂ級News　Watch　ためされる大地

1011：チバＱ：2011/02/02(水) 01:26:57: http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/E20110201001.htm
ＪＲ再開も混乱続く　北陸線でラッセル車故障　足止めの特急は到着
列車の運休や遅れが出る中、列車の到着を待つ人らで混雑する改札口＝１日午前６時４３分、ＪＲ金沢駅
　記録的な大雪から一夜明け、３１日に列車の運転を終日休止していたＪＲ北陸線や七尾線は１日、始発から運行を再開した。福井県内で立ち往生した特急３本の乗客１０６０人も金沢や富山、大阪方面に向かった。北陸線の倶利伽羅駅でラッセル車が故障した影響で、一部の列車が運休するなどダイヤが乱れており、正常通りに運行できるめどは立っていない。
　ＪＲ西日本金沢支社によると、運転を再開したのは、北陸線と七尾線のほか、高山、城端、小浜、大糸の各線。このうち北陸線と七尾線は列車の運休や遅れが出ている。氷見は始発から運休、高山、城端、小浜、大糸の各線は始発から通常通り運行している。越美北線は除雪作業のため、全面運休が続いているが、１日午後２時ごろから再開する見通し。

　北陸線では３１日午後６時４０分ごろ、倶利伽羅駅内でラッセル車のギアが入らなくなり、走行できなくなった。ラッセル車が線路をふさぎ、除雪も進まなかったため、１日午前は特急列車１７本と普通列車２４本が運休または区間運休。特急１９本と普通列車３１本に遅れが生じ、約１万５千人に影響した。

　１日午前８時２４分に故障したラッセル車を津幡駅に移動させ、別のラッセル車で除雪を行い、運転を再開している。

　３０日に出発し、敦賀駅で足止めされた特急３本の乗客のうち、サンダーバード４０号の乗客は４６５人を乗せて１日午前２時４７分に敦賀駅を出発し、大阪駅に到着。サンダーバード３７号としらさぎ１５号の乗客は同日午前３時１５分と同６時３６分発の２本の臨時特急で金沢方面に向かった。

　石川県警は１日午前９時、積雪のため先月３１日から県内全域で発令した追い越し禁止、速度４０キロ規制、二輪車運転注意の臨時交通規制を解除した。

　通行止めとなっていた北陸自動車道下り線の長浜－今庄インターチェンジ（ＩＣ）間の規制も１日午前６時半、約２９時間ぶりに解除された。石川県羽咋土木事務所は同日午前１０時、羽咋市と宝達志水町間の千里浜なぎさドライブウェイの進入規制を解除した。

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