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大中華世界的話題

1768チバQ:2010/09/22(水) 22:46:20
 シアヌークビルには2500メートルの滑走路を持つ国際空港がある。フランスとマレーシアの企業が合弁で設立した「SCA」が管理・運営する。ただ、今のところ、カンボジア国内のチャーター便用空港として使用されている。カンボジア政府は、シアヌークビル国際空港とシェムリアップ、プノンペンを結ぶ定期直行便の就航を目指すが、今のところ就航に向け手を挙げる航空会社は見当たらない。カンボジア国内の3拠点が飛行機で結ばれれば、シアヌークビルは東南アジアの隠れたリゾート地としてブレークするかもしれない。

 ◆「エコ」をアピール

 日本アセアンセンター(東京都港区)の調べによると、日本からのカンボジア観光の特徴は(1)主流のツアーはベトナムとの組み合わせ(2)第2のカンボジア内訪問地はプノンペンで全体の10%前後(3)カンボジア内の滞在は極めて短くアンコール遺跡群観光後はベトナムへ−ということが判明した。ベトナムとセットの旅から抜け出して、カンボジアでの滞在日数をどう増やすかが課題だ。

 トン・コン観光相は「工業開発と違い、観光開発は環境への影響が少ない。エコツーリズムをアピールし、観光産業を育てていきたい」と語る。国内総生産(GDP)の37%程度を占める観光・サービス業の発展は、カンボジア経済復興のカギを握る。(広瀬典孝)


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