大中華世界的話題 - 1117295937

1728：チバＱ：2010/08/25(水) 23:11:32: さすが観光大国！東京モノレールかスカイライナーも24時間運行を！

＞運行時間は午前６時から午前０時までだが、最終的には２４時間営業を目指すという。
＞マッカサン駅からは地下鉄に、パヤタイ駅からは、首都中心を走る私鉄高架鉄道「ＢＴＳ」に乗り継ぎができる。タイ語に加えて英語や日本語など５カ国語の構内放送を計画中で、
＞将来的にはマッカサン駅に飛行機の搭乗手続き、荷物のチェックインカウンターも設置される見込みだ。
＞最高時速１６０キロ走行でも揺れは少なく
http://www.asahi.com/travel/news/TKY201008230076.html
空港→バンコク中心部、３０分以内　タイ高架鉄道が開通2010年8月23日14時19分
　　
　【バンコク＝山本大輔】タイの首都バンコクの空の玄関スワンナプーム空港と首都中心部を結ぶ高架鉄道が２３日朝、開業した。これまではラッシュ時の渋滞が激しい高速道路で１時間以上かかることもあった中心部に３０分未満で行けるようになり、地下鉄などにも乗り継ぎが可能だ。政治対立で足が遠のく外国人観光客を取り戻すきっかけになるか、タイ国内でも期待は大きい。

　エアポート・レール・リンクの名称がついた同鉄道はタイ鉄道公社の運営で、戦勝記念塔近くにあるパヤタイ駅と空港の２８キロをつなぐ。全８駅あり、周辺住民の利用が見込まれる各駅列車（定員７４５人）に加え、空港と同鉄道最大のマッカサン駅をノンストップ、１５分でつなぐ快速列車（同１７５人）が空港利用客用に走る。開業前に試運転中の各駅列車に乗ってみると、空港からパヤタイ駅まで２５分で着いた。

　年内は特別料金として各駅列車１５バーツ（約４０円）、快速は１００バーツ（約２７０円）の一律運賃になる。来年以降は各駅ごとに１５バーツ、快速は１５０バーツを検討中だ。運行時間は午前６時から午前０時までだが、最終的には２４時間営業を目指すという。

　マッカサン駅からは地下鉄に、パヤタイ駅からは、首都中心を走る私鉄高架鉄道「ＢＴＳ」に乗り継ぎができる。タイ語に加えて英語や日本語など５カ国語の構内放送を計画中で、将来的にはマッカサン駅に飛行機の搭乗手続き、荷物のチェックインカウンターも設置される見込みだ。

　空港駅では、空港ターミナルビルの荷物カートが載せられるエスカレーターが地下にある駅に直結。トークンと呼ばれるコインを購入して乗車する。１５分間隔で列車が走り、駅を出るとすぐに地上に出て高架鉄道となる。

　ドイツの技術を採用した車内は旅行客が大きな荷物を置けるよう座席の幅を小さくして空間を広めにとってある。最高時速１６０キロ走行でも揺れは少なく、障害者専用スペースも各車両に。快速列車はトイレ付きだ。

　政治対立でタイを訪れる外国人観光客が減少しているだけに「観光客誘致の足がかりになれば」と同公社の運行責任者は期待感を示した。