農業総合スレ - 1060165378 - したらば掲示板

827：千葉９区：2009/08/08(土) 15:07:30: http://www.yomiuri.co.jp/election/shugiin2009/news1/national/20090808-OYT1T00636.htm
苦境のマグロ基地・気仙沼、漁師が政治に不満

　全国有数のマグロ漁船基地・宮城県気仙沼市の気仙沼港。「政治に漁業は見捨てられた」と漁師の間に怒りや不満が広がる。世界同時不況で「派遣切り」が問題となったが、マグロ漁も国際的な漁獲枠規制強化の直撃を受けた。

　気仙沼港では今春、全国で最も多い遠洋マグロ船１４隻、近海船６隻が減船となった。遠洋１０１人、近海２２人が船から降りた。

　遠洋マグロ船の元機関長佐々木徹さん（５９）は１年１０か月間に及ぶ漁から帰港したところで、船を降りることを余儀なくされた。「政治は生活を支えてくれなかった」と吐き捨てるように語る。「マグロを捕りたい」と仕事を探すが、求職がほとんどなく、再就職は決まっていない。

　４年前の総選挙はインド洋で、洋上投票した。生活が翻弄(ほんろう)されたことで、１票に託す思いを強くする。「衆院選への関心度は１０００％ある」と誇張して表現した。

　国の制度で、船の廃棄にかかる費用や乗組員の退職金は補填(ほてん)される。廃船費は３分の２が国、残りが都道府県などの負担。廃船が多い宮城県では、知事が「地方の負担は承服できない」と反発する事態にもなった。

　漁労長だった前川栄さん（６５）も、４７年間乗った船を降りた。インド洋で２月、操業中に「この船は減船対象だ」と船主から突然、告げられた。港は廃船のためスクラップされる船であふれ、マグロ漁船の墓場と化した。

　前川さんは「海を見たくない」と港から足は遠のいたが、今も朝３時半には目が覚めてしまう。各党のマニフェストに水産業の「体質強化」「所得補償」などが盛り込まれたが、「政治にあまり期待していない。漁業が追いつめられる前に、長期的な視点で漁業の活性化策を考えてくれたら……」

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　東北運輸局気仙沼海事事務所は、減船で離職した人を対象に就職相談会を３回開いた。会場を訪れたのは、延べ４６人だった。海事事務所の担当者は、「もう少し来ると思っていた。失業手当の給付期間は再就職をあきらめているのかな」と話す。

　事務所で求職者数は７月末現在、マグロ漁船の乗組員７１人を含む１１７人。これに対し、求人はマグロ漁船など７人だけだ。減船から４か月たったが、これまで再就職先が決まったのは４２人で、離職者全体の３４％にとどまる。

　気仙沼遠洋漁協の熊谷秀人専務理事（６９）は、「漁業は自然を相手にしていて、確実な収益が期待できない。国からの一定の支援は必要だ。後継者不足も深刻で、人材確保につながる政策を」と政治の力に期待をのぞかせる。選挙への関心は、「大いにある」と答えた。（東北総局　小野健太郎）

（2009年8月8日15時00分読売新聞）