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都市計画道路・高速鉄道スレッド
99
:
荷主研究者
:2003/07/12(土) 03:18
http://www.chunichi.co.jp/00/ngn/20030622/lcl_____ngn_____002.shtml
2003.6.22 中日新聞 (長野)
島々橋完成、待望の開通式 安曇の国道158号島々バイパス
安曇村の国道158号島々バイパス・島々橋の開通式が二十一日、同村のバイパス上であった。地元市町村長らがテープカットやくす玉割りをし、住民ら百人以上が渡り初めをして祝った。
バイパスは延長六百メートルで、これまでに完成したのは島々橋(百二十八メートル)を含む波田町寄りの三百八十メートル。片側一車線の車道と片側の歩道で幅は十二メートル。島々谷川に架かる旧島々橋の付近は急カーブ、急こう配で、冬場は雪によるスリップ事故が多発。158号は松本市と岐阜県高山市を結ぶ幹線道路で大型バスの通行が多く、住宅地を通る旧道は付近住民にとって危険だった。
住宅地を梓川寄りに迂回(うかい)するバイパスは旧道より道幅も広く、カーブ、こう配も緩やか。県が二〇〇一年から約十二億三千六百万円をかけて事業を進めていた。 (松村裕子)
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