都市計画道路・高速鉄道スレッド

914：とはずがたり：2007/08/12(日) 16:14:03: 出入り口の渋滞に懸念の声も　秋田中央道開通まで１カ月
http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20070811h

　ＪＲ秋田駅の東西を地下で結ぶ自動車専用道路・秋田中央道路は、９月１５日の開通まで１カ月余りとなった。工事はほぼ終わっており、残すのは東西の出入り口の信号や標識設置工事などだ。ここにきてドライバーからは「自専道から山王十字路に向かう場合、どのように走行することになるのか」という疑問の声が出ている。県警によると「車線別信号」が設置されることが決まっているが、果たしてスムーズに車は流れるのか?。

　県警交通規制課によると、東西の出口には今月中にも、道路標識とともに信号機が設置される予定。トンネルから地上に出てくる車線が青信号であれば、トンネルと並行する地上の車線は赤信号となる「車線別信号」だ。

　西側の場合、トンネルを出て山王十字路に向かう車が通行している間、竿燈大通りを進んできた車は信号待ちで停止することになる。信号はトンネル用に１機、竿燈大通り用に２機設置される＝通行イメージ図参照。

　西側は山王十字路に近く、東側よりも交通量が多いため、出口付近の渋滞が懸念される。タクシーのドライバーからも、自専道工事を横目でみながら、「トンネルを出た後、どう進路を誘導するのか」との声が出ている。これに対し、同課は「開通当初は若干の渋滞があるかもしれないが、深刻な渋滞にはならないのではないか」とみている。
（2007/08/11 12:21 更新）

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