都市計画道路・高速鉄道スレッド

797：とはずがたり：2006/09/12(火) 01:26:15: おい，よちこう，遂にあそこの谷に橋が架かるらしいぞ

住民悲願の谷越え道路・川内旗立線　０８年度着工へ　仙台
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060911-00000007-khk-toh

　都市計画決定から４０年経過しながら未開通となっている都市計画道路・川内旗立線の仙台市太白区八木山南―ひより台間について、仙台市は１１日までに２００８年度着工の方針を固めた。用地の大半を所有する社会福祉法人に、用地買収の意向を伝えた。市地下鉄東西線が１５年度に開業するのを前に、１３年度完成を目指す。深さ約８０メートルの谷を挟んで途切れていた「幻の都市計画道」の建設にようやくゴーサインが出る。

　川内旗立線は青葉区川内元支倉―太白区山田自由ケ丘間の約６．６キロで、１９６６年３月に都市計画決定された。計画路線のうち完成したのは、東西線の「動物公園駅」ができる八木山動物公園（八木山本町）から八木山南までの約１．９キロ区間と、ひより台地区の一部だけだった。

　新たに整備されるのは、八木山南―ひより台間の約６８０メートル区間で、このうち谷となっている約２９０メートル区間には橋を架け、片側１車線の道路を建設する。建設費は約２５億円を見込む。

　これまでに市は事業用地の４割を取得。残りは社会福祉法人共生福祉会（太白区鈎取御堂平）が所有し、現在は駐車場などに使われている。
　福祉会は「今は道路の行き止まりに施設がある。通り抜けができれば、地域住民との交流も期待できる」と用地売却に前向きな姿勢を示す。市は施設への進入道路や駐車場の確保などについて福祉会と協議しながら、来年度にも用地を取得したい考えだ。

　橋が完成すれば、ひより台、太白団地などから、東西線の動物公園駅を経由して市中心部への乗り入れ利便性が飛躍的に向上する。市建設局は「これまでは事業費がネックとなっていた。東西線が開業すれば、川内旗立線が動物公園駅へのアクセス道路となるため、どうしても橋の建設が必要となる」と説明する。

　ひより台西部、太白など７町内会でつくる太白地域町内会連合会の斎藤三郎会長（８６）は「これまでは八木山地区や市中心部へ行くのに南の西多賀を経由しなくてはならず、通院や買い物に不便だった。谷越えの道路は長年の悲願で、計画が動きだすのは喜ばしい」と歓迎している。

（河北新報） - 9月11日14時42分更新

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