都市計画道路・高速鉄道スレッド

776：荷主研究者：2006/07/23(日) 23:25:15: http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/fukuoka/chikugo/20060618/20060618_002.shtml
2006/06/18付　西日本新聞朝刊
供用開始延期の外環状線　信号機設置完了　２カ月遅れで開通　久留米市

　完成したのに信号機が未設置のため、供用開始が遅れていた久留米市国分町の市道「東合川野伏間（のぶすま）線」（外環状線）の一部区間（１．１キロ）が１７日、当初予定より約２カ月遅れで開通した。

　開通した区間は４車線道路（一部除く）で、１９９７年に着工。事業費は４８億７０００万円。

　計画では、開通は今年４月２５日だったが、信号機を設置する県警との協議不足のため、３機の信号機取り付けが間に合わず、同市は同１８日に開通延期を発表。

　ところが、延期を伝える報道で、早期開通を望む地元の声が強いことを知った県警側が、８月下旬に予定していた信号機設置を前倒しし、開通にこぎつけた。

　この日は現地で記念式典が開かれ、地元住民らが出席。江藤守国市長は「多くの方が待ち望んでいた極めて重要な幹線道路。これで（外環状線の）６５％が完成したが、残る整備区間を早急に進めたい」とあいさつした。

　東合川野伏間線は、同市南部と九州自動車道久留米インターチェンジ近くを、市中心部を通らずに結ぶ環状道路で、総延長は約６．５キロ。全線開通の時期は未定。

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