都市計画道路・高速鉄道スレッド

571：荷主研究者：2004/12/26(日) 23:02: 【アストラムライン：客離れ続く】
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04110331.html
'04/11/3　中国新聞
アストラムライン、客離れ続く

　■一日平均0.9％減　定期券値下げも効果薄く

　広島市の新交通システム「アストラムライン」の二〇〇四年度上期（四～九月）の一日平均乗客数は、前年同期比を四百五十人下回る五万百三十五人だった。通勤・通学定期券を値下げするなど利用促進に取り組むものの、乗客離れに歯止めがかかっていない。

　運行する第三セクター「広島高速交通」のまとめでは、上期の一日平均乗客数の内訳は、定期利用者が二万九百三十八人で前年同期比８・３％の伸び。一方、一般客は二万九千百九十七人で同６・６％減と落ち込み、全体では０・９％減となった。

　旅客収入面でも、一般客のウエートが下がったため、一日平均で千八十万円にとどまり、同４・４％の減収だった。

　同社は乗客減の要因として、台風多発の影響のほか、昨年度の劇団四季公演のような集客効果の高いイベントが沿線で少なかったことなどが響いたとしている。

　アストラムラインの一日平均乗客数は、二〇〇〇年度の約五万三千人がピーク。〇一年十月の広島高速４号線（西風新都線）開通でマイカーや路線バスとの競合が厳しくなり、〇三年度は四万八千人台に減少した。

　本年度の当初見込みは四万九千五百四十人。上期はこれを上回ったとはいえ、下期は沿線に多い大学生の利用が落ち込むのが通例で、同社内では「達成は困難な状況」との見方が出ている。

　同社は今年一月に通学定期、三月に通勤定期をそれぞれ、三カ月間で５％、六カ月間で１０％引き下げた。三月からは六十五歳以上を半額にする定期「シニア６５」を一年間限定の社会実験で売り出している。

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