都市計画道路・高速鉄道スレッド

492：とはずがたり：2004/10/27(水) 18:07: >>464
http://too.road.jp/broken/
奈良の分断県道・大規模都市計画道路レポート
【県道36号線】
＞橿原BP(保津)←大和中央道→県道７号線(高山)・王寺←―県道36号線―→天理
＞上の結崎工業団地から下の保津西まで出来れば便利。
＞保津西から郡山ICまでは京奈和道路が建設中ではあるが…。同じく東端の25号線天理BPから西端のさみだがわ付近までまともな道でつなぐと王寺までのBPとなる。
↓レポート
http://too.road.jp/broken/r36-kawai.html
県道36号線…通ったことあるわ，ここ。。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/44/23.588&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/34/39.380
池辺付近は直ぐにでも開通させて欲しいねぇ。あとちょっとやん。４車線なのもgood。
結局西の県道36号線の池辺付近と北の大和中央道の結崎工業団地前と国道24号橿原BPの保津西を結べと主張しているのである。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/45/26.760&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/34/34.062

【大和中央道】
奈良市秋篠町
http://too.road.jp/broken/yamatoc-akishino.html
奈良市宝来町
http://too.road.jp/broken/yamatoc-horai-n.html
http://too.road.jp/broken/yamatoc-horai-s.html
大和郡山市城町
http://too.road.jp/broken/yamatoc-shiro.html

あの宝来付近のぽこっと出来た道が大和中央道のなれの果てというか予定線を構成してたとは。。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/46/27.417&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/39/30.084
郡山付近の雨ざらしのままほうってある作りかけの高架橋も早く有効利用してあげたい。。それにしても富雄川沿いの４車線道路は将来も別物なのか！霊山寺付近は４車線化工事して暫定的に整備すればいいと思うけど。。

しかも京阪奈プラザの中央へ通じる准立体交叉の４車線の道へも計画ではつながることになってるのか！
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/46/35.803&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/41/40.322

【中和幹線】
桜井市慈恩寺
http://too.road.jp/broken/chuwa-sakurai3.html
同市三輪
http://too.road.jp/broken/chuwa-sakurai2.html
すげぇ165から立体交叉か！！ちゃんと慈恩寺から綜合庁舎前まで作るしこの辺も４車線なんだな。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/50/37.033&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/31/27.424

香芝市穴虫付近
国道165号旧道とＢＰが付近で合流する上に中和幹線の接続も将来の立体交叉化を睨んだ布陣。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/40/17.274&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/32/21.844
西名阪柏原ICと165号BP，中和幹線と南阪和道路太子ICを各高規格道路で結ぶぐらいの気概があるのかな？

思うに現状では不満度日本一の奈良県だそうだが，京奈和自動車道・南阪奈道・大和高田BP・第二阪奈道路・名阪国道の高速道路網が出来ちまうと奈良の道路満足度日本一になってしまうのでは？

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