都市計画道路・高速鉄道スレッド

430：とはずがたり：2004/07/24(土) 04:11: 体感温度下げる舗装、ヒートアイランド対策で導入へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040723-00000405-yom-soci
　石原国土交通相は２３日の閣議後の記者会見で、路面の温度を下げる新たな道路舗装を、来年度から東京を始めとした全国の都市部に本格導入することを明らかにした。

　実験によると、真夏には６０度を超えることもある路面温度が２５度程度下がり、体感気温も２―３度下がるという。

　関東地方を中心に記録的な猛暑が続き、地面がコンクリートやアスファルトで覆われている都市部の気温が高くなる「ヒートアイランド現象」の影響が指摘されている。

　国交省は、対策として、新たな舗装を都市部の商店街などの歩行者用道路で導入していく考えで、来年度予算の概算要求に盛り込む。

　新たな舗装は「保水性舗装」と呼ばれ、オムツなどに使われる吸水性ポリマーなどの保水材をアスファルトに混ぜたものだ。これにより、雨水や地下水がゆっくり蒸発するようになる。路面の水分が蒸発するのに必要な気化熱として、路面の熱が奪われるため、長時間にわたって路面の温度を冷やすことができる仕組みという。（読売新聞）
[7月23日14時52分更新]

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