都市計画道路・高速鉄道スレッド

404：とはずがたり：2004/04/23(金) 13:40: http://www.city.chigasaki.kanagawa.jp/~kouchou/kaitou/meisai/douro.html
鉄砲道の終点、平塚方面への右折を早く実現させて下さい。　
　
　この道路は、既に12年前から出来上がっていました。しかし未だに平塚方面への右折はできません。いまは３角形の２辺を通っている状況です。早く最短経路で平塚方面へいけるようにお願いします。折角出来ている道路を有効に使える様にして下さい。
　
　愛称鉄砲道は、平成１４年７月１日に全線供用開始しましたが、本路線の西側に位置する国道１３４号との交差部は、左折（藤沢方面）のみの暫定形態となっていますので、信号機設置を含む完全な交差点改良に向け、現在関係機関と協議しています。

　時期としましては、国道１３４号の４車線化事業が平成１７年度を目途に神奈川県湘南なぎさ事務所にて施工予定となっていますので、その工程に併せ実施する予定です。

http://sho-nan.seaside-web.com/road/2.htm
　今から二百七十三年前の享保十三年（1728年）、江戸幕府は大筒の演習場として、片瀬村（藤沢市）から柳島村までの海岸一帯に鉄砲場を設置しました。

　茅ヶ崎市では、「みちの愛称」として柳島から松下政経塾前までの道を鉄砲道と呼んでいますが、本来は南湖の六道の辻から富士見町の平和学園付近まで、中海岸、東海岸、松が丘、平和町を東西に貫く道を鉄砲道と呼んでいたようで、その道筋は鉄砲場に沿うものだったといわれています。

地図↓
http://sho-nan.seaside-web.com/road/images/2_map.jpg

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