都市計画道路・高速鉄道スレッド

3451：荷主研究者：2021/03/29(月) 22:03:10: https://www.niigata-nippo.co.jp/news/local/20210307602729.html
2021/03/07 13:35 新潟日報
新潟駅西線３３～３４年度に完了
新潟市が整備見通し

http://tohazugatali.web.fc2.com/road/20210307niigata01.JPG

　新潟市は、５日の市議会２月定例会本会議で、新潟駅高架化・周辺整備事業の幹線道路整備のうち、高架下を横断し駅南口広場周辺と駅前を結ぶ「新潟駅西線」について、現時点で２０３３～３４年度ごろに整備が完了する見込みであることを明らかにした。

　市はこれまで、整備完了時期を３０年代前半としていた。整備の支障となっている新幹線設備の移転先が明確になり、作業工程を検証。具体的な時期について３３～３４年度ごろと明示した。

　駅西線は駅南口の複合施設「レクスン」脇－高架下－駅前を結ぶ。国が２０年度に直轄事業とした中長距離バスターミナル「バスタ新潟（仮称）」のアクセス道路でもある。

　０６年度に事業がスタートした新潟駅高架化・周辺整備事業は、鉄道を挟んだ南北市街地の一体的なまちづくりが目的だ。２１年度に在来線高架化工事が完了し、２２年度に駅直下バスターミナル、２３年度に万代広場の利用開始を目指している。

　駅西線は、こうした事業から約１０年後に整備完了となる見込みだ。柳田芳広都市政策部長は「新幹線設備が支障となることは当初から認識していた」とし、予算の制約がある中、新幹線と在来線の同一ホーム乗り換えや他の幹線道路整備を優先したと説明した。

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