都市計画道路・高速鉄道スレッド

3415：荷主研究者：2020/11/08(日) 15:10:41: https://www.chugoku-np.co.jp/localeco/article/article.php?comment_id=690652&comment_sub_id=0&category_id=113
2020/10/16　中国新聞
広電が終電繰り上げ　１１月１６日から全路線２５―３２分　コロナで乗客減

http://tohazugatali.web.fc2.com/tetsu/20201016chugoku01.JPG

　広島電鉄（広島市中区）は１６日、電車の市内線と宮島線の全８路線の最終便の発車時刻を２５～３２分早めると発表した。新ダイヤは１１月１６日から。新型コロナウイルスの流行で乗客が大幅に減ったため、異例の措置を取る。全体の便数も１割程度減らす。市民の生活や働き方に影響が広がりそうだ。

　広島駅発、広電宮島口行きの終電は午後１０時５９分になる。従来の終電と１本前の２便がなくなり、１日当たり計約１５０人に影響する。広島駅発の他の終電は、八丁堀や市役所前を経由する広島港行きが午後９時５１分、比治山下経由の広島港行きは午後１０時１３分、江波行きは午後１０時２７分になる。

　平日ダイヤの運行は現在の１６６０本が１５４３本へと７％減る。通勤客が多い時間帯を避けて運行間隔を広げる。現在１５２７本の土曜は１３６６本となり減少率は１１％。日曜祝日も６％少なくなる。

　広電の電車の乗客は新型コロナの影響で大きく減っている。８月の午後９時以降は昨年と比べ平日で４５％、日曜で４９％減った。午前９時～午後３時台も利用減は平日２６％、日曜３６％に上る。

　当面、状況が変わらないとみて、減便と終電前倒しを決めた。梶山雅弘・電車営業部長は「サービスを維持するため」と理解を求めている。広電は、乗客数が回復すればダイヤを元に戻す方針でいる。（新本恭子）

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