都市計画道路・高速鉄道スレッド

3330：荷主研究者：2019/12/01(日) 10:36:57: https://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20191106/CK2019110602000246.html
2019年11月6日　中日新聞
愛知の危ない交差点、名古屋が上位独占　市、汚名返上へ実地調査

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５年連続で「危ない交差点」にリスト入りした高岳交差点＝名古屋市東区泉１で

　日本損害保険協会がまとめた全都道府県の事故件数が多い「危ない交差点ワースト５」で、昨年の県内は３年ぶりに５カ所すべてを名古屋市内が占めた。５月には大津市で保育園児ら１６人が死傷する事故が起き、交差点の危険性に改めて注目が集まる中、名古屋市は対策事業の検討を進めている。

　事故件数が最も多かった「ワースト１」には４カ所が１２件で並んだ。このうち高岳交差点（東区泉一）は２０１４年から５年連続でのリスト入り。交通量の多い国道４１号と桜通が交差し、通勤時間帯は渋滞が発生しやすく、左折事故が８件と特に多くなっている。

　空港線と錦通が交わる東新町北交差点（東区東桜一）は、昨年ワースト１だった東新町交差点の一本北に位置する。追突３件、右折３件、出合い頭３件など、さまざまな形態の事故が発生した。

　泥江町交差点（中村区名駅三）と日銀前交差点（中区丸の内一）はいずれも初のリスト入りで、高岳交差点と同じく車線の多い桜通沿いに位置している。

　１１件でワースト５だった植田一本松交差点（天白区焼山一）は、南北と東西の道路が直角ではなく大きく屈曲しながら交わっており、右折時の事故が多く発生。死亡事故も１件あった。

　このリストは損保協会が０７年から地方紙を通じて各都道府県警に照会したデータを基に作成。県内では中日新聞が協力している。

　名古屋市も大津市での死傷事故を機に庁内プロジェクトチームを立ち上げ、危険な交差点の実地調査を続けている。市地域安全推進課の担当者は「なるべく早く調査結果をとりまとめ、来年度以降に必要な施策を提案したい」と話す。

　（谷悠己）

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