都市計画道路・高速鉄道スレッド

3304：荷主研究者：2019/09/23(月) 14:04:54: https://www.sanyonews.jp/article/931430
2019年08月23日 12時46分山陽新聞
路面電車候補ルート７案提示へ　延伸・環状化で岡山市

http://tohazugatali.web.fc2.com/tetsu/20190823sanyo01.JPG

　岡山市の大森雅夫市長は２３日、中心市街地の利便性アップを狙いに計画している路面電車の延伸・環状化で、新市民会館や市役所などへのアクセスを高める候補ルート７案をまとめ、２７日に開く有識者らの検討会に示すと明らかにした。市は検討会の意見を踏まえ、各案の優先順位などを盛り込んだ計画を本年度中に策定する方針。

　７案は、ＪＲ岡山駅前から市役所方面▽市役所前から柳川筋の大雲寺交差点▽大雲寺交差点―京橋西詰めの新市民会館周辺▽桃太郎大通りの城下交差点から岡山城方面▽岡山大病院前を通る市役所―清輝橋間▽岡山駅西口から岡山大方面▽清輝橋から岡山赤十字病院方面。主要施設の立地や交通需要、採算性から整理した。軌道の通し方など詳細は今後詰める。

　検討会は学識者や町内会役員、交通事業者などから参加する委員１５人で構成。自動車交通への影響や利用者予測、概算事業費を踏まえ、短期・中期・長期での優先順位、懸念される課題などを話し合う。

　会見で市長は「プライオリティー（優先順位）を付け、動かしていく。来年度には都市計画の手続きに移るための予備設計ができれば」と話した。

　路面電車は両備グループの岡山電気軌道が運行。現在は岡山駅前から柳川筋を経由する清輝橋線（２・１キロ）、城下筋経由の東山線（３・０キロ）の２路線が設けられている。延伸・環状化について、市は２００１年に市役所筋での延伸を想定した社会実験を実施したが、具体化は断念。１８年度から改めて検討を進めている。

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