都市計画道路・高速鉄道スレッド

3206：荷主研究者：2018/10/23(火) 23:22:36: https://www.hokkaido-np.co.jp/article/232172/
2018年09/27 08:05 北海道新聞
札幌地下歩道、北へ延伸　市方針、１４０メートル　再開発、地権者も負担

http://tohazugatali.web.fc2.com/road/20180927hokkaido01.JPG

　札幌市は、ＪＲ札幌駅北側にある地下歩道を、さらに北側へ１４０メートル延伸させる方針を決めた。５０階建てマンションなどを建設する大規模再開発事業計画がある同市北区北８西１街区と札幌駅、大通エリアを地下で結ぶ。２０２３年度の利用開始を目指す。

　２６日の都市計画審議会で明らかにした。市営地下鉄東豊線さっぽろ駅コンコースを北に延ばす形で設置する。出入り口を２カ所設け、北端は北８西１のマンションに直結させる計画となっている。

　事業の実施主体は、地権者らで構成する札幌駅北口８・１地区市街地再開発準備組合。事業費は２０億～３０億円規模で組合、国、市が３分の１ずつ出し合う。

　札幌では、地下歩道はこれまで市の公共事業として整備しており、地権者らも費用負担する再開発事業方式で整備するのは初めてだ。

　北８西１街区は３０年度末に札幌駅東側にできる北海道新幹線ホームに近い。市は、地下歩道の整備で街区の付加価値が高まり、将来の都市機能の向上につながるとみている。

　北８西１街区には、５０階建てマンション、１４階建てホテル、オフィス棟が造られる計画で、２２年度完成を目指している。（五十嵐知彦）

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