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都市計画道路・高速鉄道スレッド
2983
:
とはずがたり
:2017/01/27(金) 18:09:46
大杉やろ(;´Д`)>全国の42都道府県にある529の踏切を「改良すべき踏切」として指定する
成る可く踏切使わせないのでは無く道路を拡幅してスムーズに通過出来るようにすることも必要だ。
国交省が全国の「改良すべき踏切」を指定
長時間遮断の「開かずの踏切」など529カ所
http://toyokeizai.net/articles/-/155730
日テレNEWS24 2017年01月27日
2017年1月27日 10:57 石井国交相は27日、全国の踏切529か所を「改良すべき踏切」として指定すると発表した。1時間のうち遮断時間が40分以上ある「開かずの踏切」のほか、事故が多発する踏切などが対象。鉄道事業者と自治体は2020年度までに安全対策が義務づけられる。
国土交通省は27日、いわゆる「開かずの踏切」など、事故の危険や交通に支障がある全国の改良すべき踏切529か所を公表した。
石井国土交通相は27日の会見で、全国の42都道府県にある529の踏切を「改良すべき踏切」として指定すると発表した。1時間のうち遮断時間が40分以上ある「開かずの踏切」のほか、事故が多発する踏切などが対象となっている。
今回指定されたうちのひとつ、東京・練馬区にある踏切では、長いときは1時間のうち約50分、遮断されているという。
国土交通省によると、踏切の事故で4日に1人が死亡し、死亡者の4割が65歳以上。指定を受け、鉄道事業者と自治体は2020年度までに安全対策をとることが義務づけられる。
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