都市計画道路・高速鉄道スレッド

2851：とはずがたり：2016/03/04(金) 17:14:54: ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
駒ヶ林南迄と駒栄迄とどう違うかよく判らんけど，駒ヶ林南だと山手線とくっつかないのか？

2016/3/4 07:00神戸新聞NEXT
阪高西伸部、国が事業化へ　六アイ－長田間
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201603/0008859113.shtml
神戸新聞ＮＥＸＴ

　計画中の大阪湾岸道路（阪神高速湾岸線）西伸部のうち、六甲アイランド北（神戸市東灘区）－駒栄（同市長田区）の１４・５キロについて、２０１６年度の事業化が確実な見通しとなったことが３日、分かった。総事業費は約５千億円と試算され、兵庫県内のインフラ整備としては最大級と位置づけられている。０９年３月に六甲アイランド－駒ケ林南（神戸市長田区）が都市計画決定された後、事業費が巨額になることなどが影響し、事業化が遅れていた。（斉藤正志）

　国土交通省は、１６年度の予算化に向けた最終段階である「新規事業採択時評価」の手続きに着手。この中で道路では全国１２の事業とともに盛り込まれた。同省近畿地方整備局も３日、神戸市に対し、評価手続きに基づく意見提出を要請した。

　今後は、国交省の諮問機関などで計画内容が審議され、早ければ３月中にも事業採択される見通し。

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