都市計画道路・高速鉄道スレッド

2780：チバＱ：2015/09/11(金) 21:39:31: http://www.yomiuri.co.jp/life/travel/rnews/20150909-OYT8T50000.html
都電荒川線、期待の新型…赤字脱却へ都がＰＲ作戦
2015年09月08日 15時00分
今月から導入される都電荒川線の新型車両
今月から導入される都電荒川線の新型車両

　１９６０年代まで東京都内を縦横に走っていた都電で唯一存続している「都電荒川線」が、乗客の減少で赤字にあえいでいる。

　都は利便性を向上させた新型車両を今月１８日から導入する方針で、観光客を呼び込む取り組みも進めており、「東京のレガシー（遺産）でもある都電を残したい」と願う沿線住民もＰＲに協力している。

　都電は６０年代には約４０路線あり、１日に１００万人以上が利用していた。しかし自動車の普及などで利用者が減り、現在は荒川線（三ノ輪橋―早稲田、１２・２キロ）のみ。その同線も、利用者は７０年代の１日９万人から昨年度は１日約４万５５００人まで落ち込んだ。

　近年は、老朽化が進む車両の更新費用も経営を圧迫。経常収支は２０１１年度以降、年間２億円前後の赤字が続いている。それでも３６車両中、１９車両は５０年代から現役のままだ。

2015年09月08日 15時00分 Copyright © The Yomiuri Shimbun

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