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2667：とはずがたり：2015/02/05(木) 19:54:52: ＜路面電車＞来月、新駅乗り入れ　新幹線開業日から　運行本数を１０本程度増便　／富山
http://news.goo.ne.jp/article/mainichi_region/region/mainichi_region-20150204ddlk16020559000c.html
毎日新聞2015年2月4日（水）15:27
　◇名称変更、「新富山」駅名は姿消す

　富山市の森雅志市長と富山地方鉄道（本社・富山市）の桑名博勝社長は２日、北陸新幹線開業に伴って、市内の路面電車を新幹線開業当日の３月１４日始発から新しい富山駅に乗り入れ、さらに環状線以外は運行本数を現在より１０本程度増便することなどを発表した。【青山郁子】

　現在進んでいる路面電車の南北接続工事については、市が軌道を整備し、富山地鉄が運行を担う上下分離方式を導入。富山駅乗り入れについては、駅南口から新幹線高架下までの約１６０メートル分の新区間が開業することになる。富山駅北発のライトレールとの接続は３年半～４年後と見込まれる。

　新しい富山駅の停留所には１～４番ホームがあり、南富山駅前方面、大学前方面・環状線、降車専用に分かれる。南富山駅前行き、大学前行きともこれまでより１０～１４本増便され、始発・終発時刻も現在よりそれぞれ前倒し、延長されるが、運行に要する時間が長くなることから、環状線の本数のみ現状より１４本少なくなる。また、朝の大学前行きのうち１本は富山駅に入構しない。

　新しい富山駅に停留所が設置されることなどから、現在の富山駅前は「電鉄富山駅・エスタ前」に、新富山（同市五福末広町）は「富山トヨペット本社前」に名称が変更される。これで旧射水線時代から親しまれてきた新富山の駅名は姿を消すことになった。

　新しい富山駅への乗り入れについては今月５日から習熟運転が始まる他、市は高架下に設置されるガラス装飾のデザインをラッピングした環状線の車両「セントラム」を今月１４日から運行するなどしてＰＲに努める。また、富山地鉄は乗り入れに伴い、現在２台ある３両編成の低床車両「サントラム」を新たに１台導入することにしている。森市長は「多くの人に利用してもらえるよう、積極的にＰＲしていきたい」と話した。

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