都市計画道路・高速鉄道スレッド

2614：とはずがたり：2014/11/10(月) 18:46:24: そういうことなのか・・・。てか１８ｍ４車線とは古い規格で現在では許されないレベル。

http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-douro-keikaku/iken/by_pref/pdf27/861247.pdf
東西幹線の府道森屋狭山線は幅員１８ｍの4車線道路であるが，隣接する富田林市域では環境問題から２車線に減線されており，他方，南北に貫く国道３１０号は幅員が車道部で７メートル歩道部が約１ｍの２車線道路(←狭山市職員ぬるい文章書くなあ。)であります…また補完する道路については…いずれも先は市境界で先細っており幹線道路の交通を十分に補完しているとはいえない…わずか４ｋｍを走行し隣接市に行くにも３０分あまりの時間を要し，大きな経済的損失になっている。…

r34森屋狭山線は此処
http://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E135.33.19.125N34.29.43.014&ZM=8

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