都市計画道路・高速鉄道スレッド

2506：荷主研究者：2014/04/20(日) 00:23:53: http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140406/CK2014040602000140.html
2014年4月6日　東京新聞
車の流れすっきり　川越駅西口の広場改修終了

歩行者デッキにはエレベーター４基が設置され、雨の日でもバス乗降場からぬれずに駅（右側）に行ける＝川越市で

　川越駅西口駅前広場の改修工事が終わり、完成したばかりの歩行者デッキで五日、記念式典が行われた。

　駅前広場は八千四百平方メートル。歩行者と車両を分離して安全を確保するのと同時に、駅前の車の流れをよくするのが目的。総事業費は約十八億円。

　駅に向かって右側のロータリーをバス、タクシーの公共交通用、左側を一般車両の乗降用として車の流れを整理。歩行者はエレベーター四基を備えた屋根付きの歩行者デッキを通って橋上駅舎にスムーズに入ることができる。バス乗降場の屋根には太陽光発電パネルを設置し、街路灯や照明には発光ダイオード（ＬＥＤ）を使うなど環境にも配慮した。

　式典で川合善明市長は「川越の玄関口にふさわしい施設で、西口周辺地区の発展に大きく寄与する」と期待を述べた。

　（中里宏）

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