都市計画道路・高速鉄道スレッド

242：とはずがたり：2003/11/04(火) 12:23: >>233
１６０ｃｈより。高速道路のニュースを見逃すとは不覚だ。

47 名前：名無しさん投稿日： 2003/11/04(火) 01:27

この時期に、ねえ。

＜東京外環道＞青梅街道ＩＣを建設せず　国交省方針
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031031-00000133-mai-pol
　東京外郭環状道路（外環道）の練馬―世田谷間（１６キロ）の建設問題で、国土交通省
は青梅街道インターチェンジ（ＩＣ）を建設しない方針を固めた。同ＩＣの建設には地元
・杉並区が反対を表明しており、交通渋滞の緩和を最優先に、本線整備が急務と判断した。
石原伸晃国土交通相も選挙パンフレットの中で「青梅街道インターチェンジは設置せず、
ゼロ・インターを基本とした建設を目指す」と記した。
　同区間の建設計画は一向に進んでおらず、国と東京都は今年３月、地下４０メートルよ
り深い場所にトンネルを通す「大深度地下方式」に変更した。
　ＩＣ設置を求めてきた練馬区の佐々木健・交通企画担当課長は「石原国交相の選挙パン
フレットは見たが、同省から正式な説明もなく、真意を測りかねる。国交省は地元自治体
と十分な調整を図るべきだ」と話した。一方、杉並区の遠藤雅晴・都市計画課長は「大い
に歓迎したい」と述べた。
　住民と行政でつくる「ＰＩ（住民参画）外環沿線協議会」は７月、国と都がアセスメン
ト実施方針を急に示したため、住民側が反発して退場した経緯がある。協議会メンバーで
杉並区の土肥紀久さんは「行政側と『協議会を重視する』と確認し、今月再開したばかり。
全く相談なしに唐突に方針を出すのは、裏切り行為だ」と話している。
[菊池卓哉、宮本扶未子]（毎日新聞）
[10月31日0時21分更新]

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