都市計画道路・高速鉄道スレッド

2131：チバＱ：2012/10/02(火) 21:07:27: http://mytown.asahi.com/saitama/news.php?k_id=11000001210020005
延伸着手　５年先送り／地下鉄７号線
2012年10月02日

　埼玉高速鉄道（ＳＲ）＝地下鉄７号線＝を浦和美園駅から東武野田線岩槻駅付近まで延伸する計画で、清水勇人さいたま市長は１日、「おおむね５年後の事業着手を目標に取り組んでいく」と市議会本会議で表明した。今年度の着手を予定していたが、実質判断を５年後に先送りした形となった。

◇さいたま市長　採算性など考慮

　「さいたま市地下鉄７号線延伸事業化推進期成会」への補助金６００万円など延伸促進事業に対する一般会計補正予算案の追加提案に合わせ、市長が先送りの方向性を示した。「検討委員会の『採算性、費用便益比は厳しい』という結論を考慮の上で、『関係者の努力により評価を高めることは可能』とも示されたことから、延伸実現へ行動する判断をした」と説明した。

　今後は、浦和美園地区の定住人口４千人増など地域の成長や発展の目標を立て、採算性などの評価を高めていく。そのために、沿線の複合公共施設整備など４３の方策を掲げた。ただ、５年後も目標が達成できない場合は、「さらに事業着手を先延ばしにすることもある」と記者の質問に答えた。

　延伸事業の概算建設費は７７０億円が見込まれる。費用は県と市、国、線路などを敷設する鉄道事業者がそれぞれ３分の１ずつ負担する方針。県はＳＲ株の最大株主で４５％を保有している。上田清司知事は「市民や県民に将来にわたり負担を残さないようにするために、丁寧な判断をされたと理解している」と述べた。

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）