都市計画道路・高速鉄道スレッド

213：荷主研究者：2003/10/12(日) 03:08: http://www.shizushin.com/area21/area21_2003100906.html
【2003年10月09日（木）】静岡新聞
伊豆縦貫道の河津下田道路　東側ルートに決定

　国土交通省沼津河川国道事務所は八日、伊豆縦貫道の南端となる河津下田道路一期区間のルートを、三候補の中から東側ルート（下田市箕作―六丁目、約六キロ）に決定したと発表した。学識経験者や地元代表者八人でつくった検討委員会の提言通り決定した。今後、県による都市計画決定手続きと併せて環境影響評価を行い、その後で測量や用地買収が行われる。

　決定したルートは温泉保護地域を東側に迂回（うかい）し、伊豆急蓮台寺駅近くでは橋りょうで国道４１４号とほぼ並行する。道路は片側一車線。インターチェンジは下田北、蓮台寺、敷根、下田の四カ所。下田インターで国道１３６号と接続する。▽下田市中島橋交差点の渋滞緩和が図れる▽下田市内とインターチェンジを短時間で結べる▽事業費に対する効果が高い―などの点が評価された。

　伊豆縦貫道は東名沼津インター近くから下田市までの全長六十キロ。東駿河湾道路（都市計画決定、環境アセス終了）、天城北道路（環境アセス終了）、河津下田道路で結ぶ。河津下田道路は十三キロを二区間に分けて事業を進める。　検討委員会にオブザーバー参加した石井直樹下田市長は「早期完成に向け前進した」と歓迎した。

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