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都市計画道路・高速鉄道スレッド

210荷主研究者:2003/10/12(日) 02:17

http://kumanichi.com/news/local/main/200310/20031008000325.htm
2003年10月8日 19:53 熊本日日新聞
ヒゴタイ大橋 産山村山鹿で渡り初め式

 阿蘇郡産山村を流れる大蘇川に架かる「ヒゴタイ大橋」がこのほど完成し、八日から通行できるようになり、渡り初め式が行われました。

 ヒゴタイ大橋は全長二百メートル、幅九・五メートルのアーチ橋。車道二車線と片側歩道から成る。一九九九(平成十一)年十二月に着工、今年九月に完成した。総工費約二十四億八千万円。県が総事業費約四十億円をかけて八二年から進めてきた農免農道整備事業の仕上げとなる。ルートは、県道別府一の宮線(やまなみハイウエー)から小柏地区を経由して村道山鹿手野線のうぶやま牧場付近へ抜ける約六・四キロ。

 農道の完成で、村北部の農産物輸送や建設中の統合保育園への通園などがしやすくなる。下流で建設中の大蘇ダムが完成すれば、ヒゴタイ大橋はダム湖をまたぐ観光スポットになりそう。

 同村山鹿の現地であった渡り初め式には、地元住民や工事関係者ら約百人が出席。井道行村長が「農業や観光の振興、さらに生活道路として大いに役立てたい」とあいさつ。近くに住む高橋次治さん(78)保子さん(74)夫婦ら三組の三代夫婦を先頭に出席者が渡り初めをした。


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