都市計画道路・高速鉄道スレッド

2078：荷主研究者：2012/07/01(日) 11:24:23: http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1206040021/
2012年6月5日　神奈川新聞
市営地下鉄ブルーラインに「急行」、14年度運行目指す/横浜

　横浜市交通局が市営地下鉄ブルーラインへの「急行」や「快速」運転の導入を本格的に検討することが４日、分かった。２０１２、13年度中に進め、14年度中の運行開始を目指す。市交通局運転課の山内義則課長は「利便性を向上させ、利用客の増加につなげたい」と話している。

　同課によると、導入を検討しているのはブルーラインの全線。湘南台（藤沢市）―あざみ野（横浜市青葉区）で各駅停車では１時間７分かかるが、急行や快速の導入で12分間ほどの短縮を見込む。

　ブルーラインは、同じ方向の電車が追い越せる待避駅が上永谷駅（港南区）と新羽駅（港北区）しかないため、これまで急行や快速の導入は難しかった。

　しかし、利用者からの要望も相次ぎ、局として初めて、実現に乗り出す。市交通局の財政状況は厳しく、設備投資には多額の費用をかけられないため、ダイヤの工夫などで１時間に２本ぐらいの運行を目指すという。

　ブルーラインは32駅あり、路線距離は40・４キロメートル。１日の平均乗車人数は約49万人。

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