都市計画道路・高速鉄道スレッド

2026：荷主研究者：2012/04/15(日) 23:34:50: http://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20120229/CK2012022902000145.html
2012年2月29日　中日新聞
架け替え工事　富山大橋　来月２４日開通

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４車線化、電車も複線に

　石井隆一知事は県議会の提案理由説明の中で、架け替え工事を進めていた新しい「富山大橋」が、三月二十四日に開通することを報告した。車道は二車線から四車線に、歩道は二メートルから四・五メートルにそれぞれ広げる。橋を通る富山地鉄の路面電車も複線化する。（相馬敬）

　都市計画課によると、神通川に架かる富山大橋は、富山市と高岡市を結ぶ都市計画道路呉羽町袋線（県道富山高岡線）の一部。現在の橋は一九三六（昭和十一）年の供用開始から七十年以上がたち、老朽化が進んでいた。付近の自動車交通量は一日当たり約三万台で、慢性的な交通渋滞が発生していたこともあり、二〇〇六年度から架け替え工事を進めていた。新しい橋は長さ四六六メートル、幅三〇・五メートル。阪神大震災級の地震にも耐えられる設計という。

　県は橋の工事と合わせ、橋の東西の道路でも四車線化と線路の複線化を進めている。複線化の完成はことし秋ごろを、道路四車線化の完成は一三年度末を予定している。これら一・三キロ区間の総事業費は約二百五十億円。

　現在の橋は住民に長年親しまれており、県は一部を保存展示することを検討している。

　開通式は三月二十四日午前十時からで、一般の供用開始は午後四時ごろから。

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