都市計画道路・高速鉄道スレッド

2018：荷主研究者：2012/04/08(日) 15:51:14: http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1202210034/
2012年2月22日　神奈川新聞
市営地下鉄が「最優先席」今夏から導入へ/横浜

　横浜市交通局は国内で唯一、全席優先席制度を実施している市営地下鉄について、今年夏に「最優先席」（仮称）を導入する方針を決めた。全席優先席にして約８年。市は「譲り合いの精神」の浸透を進めていたが、「席を譲ってもらえない」などの声は根強く、結果的に以前のように「特別シート」が必要となった。

　市交通局によると、全席優先席制度を残しながら、さらに各車両の一部エリアに設けている携帯電話の電源オフエリアを「最優先席」とする方針。しかし、市会からは事実上、以前の形式に戻ったとの見方もあり、「名称も元に戻した方がよいのではないか。逆に分かりにくい」との声も聞かれる。

　市営地下鉄は「誰もが気軽に譲り合える車内環境をつくる」として、２００３年12月に東日本で初めて全席優先席制度を導入した。

　しかし、07年11月に実施した「全席優先席に関する意識調査」（８８１人対象）では、「車両の一部エリア限定で優先席を設けた方がいい」「趣旨はいいが現実的でない」などの意見が多数寄せられ、全席優先席制度への反対（４７５人）が賛成（４０６人）を上回った。また、「席を譲ってもらえない」「一部優先席に戻してほしい」などの声も直接市に届けられていたという。

　市交通局は対応を検討。11年８月のアンケートで、回答者の約58％が全席優先席制度の継続を求めていたことを踏まえ、今回の対応を決めた。

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