都市計画道路・高速鉄道スレッド

1996：荷主研究者：2012/02/23(木) 00:47:03: http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20120124105.htm
2012年1月24日02時47分　北國新聞
無駄な１周解消　松任駅北口ロータリー

旭町方向から進入する車が１周を余儀なくされるロータリー。年度内に改修される＝昨年８月、白山市のＪＲ松任駅北口

　白山市と県警などは２３日までに、ＪＲ松任駅に用事がない車が１周を余儀なくされていた駅北口ロータリーを改修する方向で一致した。ロータリーは市が造成し、昨年８月に供用を開始したばかり。改修はドライバーから「なぜ無駄に１周させるのか」との声が上がったためで、３月にも通行規制が見直される。

　ロータリーは市道で１周約１８０メートル。駅南側から旭町を経由する車はロータリー入り口で左折しかできず、１周して相木（あいのき）地区に抜けるルートとなっている。市が昨年８月に実施した調査では、旭町経由でロータリーに入る車は１日１５６６台で、うち９４・１％の１４７３台は駅に用事のない通過車両で「無駄」な走行をしていた。

　改修では、旭町経由の車がロータリー入り口で右折できるように一部設備を撤去し、約３０メートルの走行で相木地区に抜けられるようにする。市によると、ルート見直しに伴う費用は「数百万円」（市街地整備課）という。

　市と松任署、県警などは昨年８月末から改修へ協議を重ねた。現行ルートは事故防止を優先して決めた経緯があり、代替案をまとめるまで時間がかかったという。相木地区からロータリーに出入りする交差点に信号機を設置し、ロータリーに横断歩道を新設することでも合意した。

　通行ルートの変更は２月中旬以降、県公安委員会が決定する予定。県警交通規制課は「市がロータリーの道路を改良することで規制変更が可能になった」としている。越川勤市街地整備課長は「ロータリーの形が限られ、ルート案の策定が難しかった。３月中には改修を終えたい」としている。

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