都市計画道路・高速鉄道スレッド

1829：荷主研究者：2011/01/30(日) 20:36:45: http://www.shinmai.co.jp/news/20110115/KT110114ATI090030000022.htm
2011年1月15日（土）信濃毎日新聞
ＪＲ長野支社、長野駅前整備を了承　市は工事開始へ

　ＪＲ東日本長野支社は１４日、長野市の長野駅善光寺口（西口）駅前広場整備計画のうち、駅舎と駅前再開発ビル「ウエストプラザ長野」を空中通路（ペデストリアンデッキ）で結ぶことなどを基本的に了承したと明らかにした。２０１４年度に予定される北陸新幹線長野－金沢間開業を控え、１９９８年の長野五輪に合わせて駅が改築されて以来、これまで「暫定整備」状態だった善光寺口整備が前進することになる。市は来年度中に工事を始める。

　同支社はほかに、駅前広場と東西自由通路を結ぶ階段部への下りエスカレーター２基増設と、駅前広場、自由通路をそれぞれ東西連絡地下道と結ぶエスカレーターやエレベーターの新設を了承。これらは市が昨年１０月にまとめた整備計画に盛り込んでいた。設置費などは市が負担する。

　同支社は同日、駅前整備に合わせ、飲食店や物販店が入る向かって右側の駅ビル「ティリア」について、改築も含めてあり方を検討することも明らかにした。規模や中身、デザインなどは白紙で、「経済情勢や事業収支などを総合的に判断する」としている。

　市都市整備部は、同支社が通路の接続などを了承したことについて「足並みをそろえて具体的な話し合いを進めたい」としている。

　市は２月に専門家による景観検討委員会を発足し、詳細設計に入る。駅前整備で市は、駅利用者の増加に備え、タクシー待機場を今の３６台分から１１台分減らして歩行者用の空間を広げることなども計画している。

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