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都市計画道路・高速鉄道スレッド

1757荷主研究者:2010/07/19(月) 22:00:16

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201006290002.html
'10/6/29 中国新聞
アストラム高架橋を長寿化へ
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 広島市は本年度、アストラムライン高架橋の「長寿命化事業」を本格実施する。大規模な修繕が必要となる前に、耐水性の維持など先行的な対策を進め、30年間で25億円のコスト削減を目指す。

 本通(中区)―広域公園前(安佐南区)駅間の全線18・4キロのうち、市が管理する高架橋は古市駅(安佐南区)の付近から広域公園前駅までの11・2キロ区間。市は本年度、橋げた同士を接合するゴムやモルタル製の伸縮装置のほか、雨水を配水管に導くゴム製のといを交換する。費用は1580万円。国が管理するほかの区間についても、国が同様の対策を取る。

 来年度以降は、橋脚のひび割れた部分への樹脂注入や耐水性の高い塗装への切り替えなどを実施する。「長寿命化事業」で計画する30年間の総費用は50億円程度に上る見込みだが、大規模に修繕する場合に比べて約25億円節約できるという。


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