都市計画道路・高速鉄道スレッド

1649：荷主研究者：2010/01/24(日) 22:33:39: http://www.jomo-news.co.jp/news/a/19/news01.htm
2010年1月19日(火)AM 07:11　上毛新聞
●ＪＲ両毛線５月までに高架化

　伊勢崎市街地を分断している鉄道２路線を高架化し、渋滞解消や市街地の一体化などを図る「伊勢崎駅付近連続立体交差事業」のうち、伊勢崎駅を含むＪＲ両毛線の事業区間がほぼ完了、今年５月末をめどに新設の駅北口を含め供用が開始される見通しとなった。一部の踏み切り渋滞が解消される。残る東武伊勢崎線の高架化工事は20日に着工する。

　同事業は市街地をＹ字状に分断し、一体的な都市整備を阻害する要因となっている２路線を高さ７メートルほどに高架化する。県と伊勢崎市、ＪＲ東日本、東武鉄道が２０００年度に着手した。総事業費は２５５億円。

　県都市計画課によると、ＪＲ両毛線の事業区間は同市昭和町から同市安堀町までの２・５キロ。05年度に着工した。同区間の踏み切り７カ所のうち、東武伊勢崎線と近接していない県道伊勢崎大胡線など３カ所の通過がスムーズになる。高架化後は現在の鉄路を撤去し、側道を新設する。

　また、市は新駅舎の開業に合わせて駅北口と北口駅前広場約４千平方メートル、広場から北に延びる都市計画道路「伊勢崎駅北口線」の一部を暫定供用する。

　20日に高架化工事に着工する東武伊勢崎線の事業区間は、同市今泉町１丁目から伊勢崎駅までの２・２キロ。新伊勢崎駅も高架化する。完成予定は14年度で、踏み切り13カ所が解消される。20日は午前10時から新伊勢崎駅西口で安全祈願祭を行う。

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