都市計画道路・高速鉄道スレッド

1611：荷主研究者：2009/12/14(月) 00:46:14: この辺かな。
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=36.9379799073655&lon=137.50208562206527&z=16&mode=map&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=36.906553115149&hlon=137.51843636822&layout=&ei=utf-8&p=

http://www.hokkoku.co.jp/subpage/T20091211204.htm
2009年12月11日01時26分　北國新聞
入善駅から８５０メートル全通　「中央通り線」が完成

鼓笛演奏を繰り広げる南部保育所の園児＝入善町の中央通り線

　ＪＲ入善駅と国道８号を結ぶ都市計画道路「中央通り線」の完成式は１０日、入善町入膳のポケットパークで行われた。１９５２（昭和２７）年の都市計画決定から５７年後に延長８５０メートルの幹線道路が全線開通し、米澤政明町長ら関係者が中心市街地の活性化に期待を込めた。

　中央通り線は両側の歩道を含めて幅員１６メートルで、電線類を地下に埋設する電線共同溝や無散水消雪装置を備えている。整備前の幅員は４～５メートルと狭かったため、第１期工事として入善駅から上町交差点まで約５７０メートル区間は１９９２年に着工し、９７年に完成した。全体の事業費は１期区間の約２７億円と、残る２８０メートルを対象にした２期区間の約１４億円を合わせて４１億円に上る。

　全線開通を祝う完成式には、地権者ら約８０人が出席し、テープカットに続いて南部保育所の鼓笛演奏が繰り広げられた。

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