都市計画道路・高速鉄道スレッド

1477：荷主研究者：2009/05/04(月) 01:35:37: 都市計画道路青江―津島線はここ↓
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=34.65039567&lon=133.91504729&sc=5&mode=map&pointer=on&home=on&hlat=34.57801806&hlon=133.93438111

http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2009/03/25/2009032510393513014.html
2009年03月25日　山陽新聞
事業完了を２年延期　岡山市の大供周辺土地区画整理　移転交渉遅れ２回目

大供周辺土地区画整理事業のエリア。中央は都計道路青江―津島線

　岡山市はＪＲ大元駅北側で進めている大供周辺土地区画整理事業（大供本町、西古松）の完了時期を２年延ばし、２０１７年度に変更した。地権者との家屋移転交渉が長引いているためで、延期は２回目。事業費も約４億円追加する。

　同駅北側で宇野線東側の８・４ヘクタールをエリアとし、０１年度に着手。市を南北に結ぶ都市計画道路青江―津島線（区間内延長３７０メートル、片側二車線）や生活道路（同約１８００メートル）、公園を整備している。

　当初は１２年度の完了を予定していたが、地域住民から計画の同意を得るのに時間がかかり、３年前に１５年度へ延長。今回は一部地権者との移転交渉が遅れたほか、埋蔵文化財の調査もずれ込み、さらに２年延期する。

　事業費は約４億円増え、４９億５０００万円に変更。増額分は移転補償や下水管の移設などに充てる。

　市区画整理課は「住宅密集地が多く、家屋の移転先の確保に時間がかかった。地権者一人一人の協力を求めて速やかに事業を進めたい」としている。

　一方、片側一車線で暫定開通していた青江―津島線（５・５キロ）は、今月上旬に全面開通している。

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）