都市計画道路・高速鉄道スレッド

1115：荷主研究者：2008/05/11(日) 23:44:08: http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200804020261.html
'08/4/2　中国新聞
西広島駅周辺を先行整備へ
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　アストラムライン延伸事業の遅延を受け、広島市は、ＪＲ西広島駅（西区）周辺を先行整備する検討に入る。将来的なアストラムラインの乗り入れに支障のない範囲で、バス、タクシーが発着できる駅前広場の新設を盛り込んだ構想を本年度中にまとめる。ＪＲ西広島駅の１日の利用者数は約１万8000人。約100メートル南には路面電車駅があり、路線バスやタクシーが発着する南口駅前広場は朝夕、人と車で混雑する。駅構内も階段しかなく、バリアフリー化されていない。

　市は1999年、アストラム西風新都線（広域公園前―ＪＲ西広島駅）の2015年延伸完成に合わせ、駅周辺整備を進める計画を提示した。その後、03年度に市は財政非常事態を宣言。約700億円を見込む延伸事業は今も着手の見通しが立たないことから、駅周辺の先行整備の手法を探る方針に転じた。

【写真説明】西広島駅の北側。公共交通の発着場となる広場整備を検討する

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