都市計画道路・高速鉄道スレッド

1021：荷主研究者：2008/03/31(月) 00:09:12: 期待してるでね。全通は２０１１年末かぁ、結構まだかかるねぇ･･･。

http://www.kahoku.co.jp/news/2008/02/20080211t11035.htm
2008年02月10日日曜日　河北新報
仙台・北四番丁大衡線　１１年末、全線開通へ

近く本格着工する北四番丁大衡線北山トンネル＝仙台市青葉区北山一丁目

　仙台市は、防衛施設庁談合事件の影響で発注が遅れていた都市計画道路「北四番丁大衡線北山トンネル」（青葉区北山一丁目―山手町）の本体工事に近く着手する。北四番丁大衡線は、市が約４０年前から整備を続けてきた市北部と中心部を結ぶ幹線道路。最後に残ったトンネル工事により、２０１１年末に全線が開通する見通しとなった。

　市は昨年４月、トンネル工事の入札を実施したが、最低価格を示した共同事業体（ＪＶ）が防衛施設庁発注工事に絡む談合事件で公正取引委員会から排除命令を受け、落札を辞退。他のＪＶも、すべて指名停止を受けたため入札を延期せざるを得なくなり、着工が１年近く遅れていた。

　昨年１２月、市があらためて実施した入札には２ＪＶが参加。落札額は約２８億２８００万円円で、落札率は６９％だった。１４日に開会する２月定例市議会での可決を経て、３月末に契約を結ぶ。

　北山トンネルは、輪王寺地下を通る。片側２車線で、同寺の参道を削らないよう、南行きと北行きの出入り口をずらした。延長は南行きが６２９メートルで、北行きが８４３メートル。本体工事は１０年１２月に完了し、舗装工事などを１１年末までに終える予定。

　北四番丁大衡線は、青葉区木町の国道４８号から大衡村の国道４号までの約２４キロ。うち約１０キロが市内を走る。市北部から都心部に入る主要幹線は県道仙台泉線しかなく、全線開通による渋滞緩和が期待されている。

　１９７０年ごろに現在の泉区で工事が始まり、これまで約７キロが開通した。４８号から「桜ケ丘生協前交差点」までの残り区間の整備は９４年に始まり、荒巻本沢の橋（１１１メートル）などの建設が進んでいる。

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