君達は車なにのってんの？ - 1042273802

959：名無的愛大生：2005/05/16(月) 20:21:49: >>957
むむ、そういうもんか。俺はプロじゃないから
重さやタイヤ幅、重心の違いからくる感覚の違いなんだろうね。
すまんかった、全然違うだなんてビックマウスだった('A`)イソギンチャクでごめん

>>958
じゃあ俺と一緒にこのスレだけ乗ってる車とかでコテハンしよーぜ
960：名無的愛大生：2005/05/16(月) 20:42:03: １００万でもインプＷＲＸかえる
961：名無的愛大生：2005/05/17(火) 23:10:39: >>960
乗り潰されたインプはやだぁ
962：名無的愛大生：2005/05/19(木) 18:04:01: スカイラインのＧＴＳターボついてるやつ
963：名無的愛大生：2005/05/20(金) 14:33:58: ソアラに決まってるだろ！
964：名無的愛大生：2005/05/20(金) 14:34:32: クラウンワゴンに決まってるだろ！
965：セリカ２０２ ◆Wu1ZonymEc：2005/05/20(金) 16:19:55: あのさ、車名だけじゃなくてさ、できれば型式名も書いてくれると
わかりやすくて助かるんだけどね。

>>958
コテハンにしてみたよ。
>>960
Versionいくつのインプ？
>>962
いつのスカイライン？
>>963
30のソアラだよな？現行は絶対無理だし。
966：エスクTD52 ◆8oIraS2Aes：2005/05/20(金) 19:18:53: エスクは新型が出たよ。後輪マルチリンクは良いとして
前輪もダブルウィッシュボーンにならないかな。

>>965
セリカ良いね。ちなみに四灯丸目のバージョンでいいのかな？
967：名無的愛大生：2005/05/21(土) 00:16:56: タウンカーがいいな
968：セリカ２０２ ◆Wu1ZonymEc：2005/05/21(土) 01:48:05: >> エスクTD52 ◆8oIraS2Aes
そうだよ～。丸目４灯のバージョンです。
GT-FOURがほしかったけど、学生時の資金調達能力は
知れたもんだから、無理だったよ。
969：名無的愛大生：2005/05/21(土) 02:08:09: 人
970：名無的愛大生：2005/05/21(土) 15:41:20: もちろんＭＴ？
971：名無的愛大生：2005/05/21(土) 19:22:01: ウーマン。
972：名無的愛大生：2005/05/21(土) 20:55:03: 　　　　　　　　　　　　　　　　　 (［_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　 / /
　　　　　　　　　　ノノﾉﾊヽ　　/ /　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　（　´Д｀）／／　＜　オレのが一バーーーン！！！！
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（〕)　　/　(= ）　＼　　 )　　　|
　＼＼/ ｲ＼＼/ ,）／　_/　/_　　　　　彡彡
　　ヽ _/ |　　ヽ_ノー '￣/　/　￣"ヾ彡彡彡
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　　　　（　（　久　　　　　ﾉ　)　) .）　／
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973：& ◆EBmFR9R5eo：2005/05/22(日) 03:33:52: えー、インポグラとかってステアリング切り込みながら
アクセル踏むとめっさステアリングとられるやん？

全然ちがうくねー？FRとFFは。
974：名無的愛大生：2005/05/22(日) 15:46:02: セリカとか女うけ最悪だし！マジダサ
975：名無的愛大生：2005/05/22(日) 18:38:03: じゃあ女うけいい車は何？やっぱレガシィ？
976：名無的愛大生：2005/05/22(日) 19:40:25: 凸(`Д´)ＦＵＣＫ　ＹＯＵ！！！
977：名無的愛大生：2005/05/22(日) 19:45:57: >>973
それは昔の型のインテグラじゃない？
古い型のホンダ車はハンドル切りながらアクセル踏むと、どんどん内側に
ハンドルが取られていくよ。他車のＦＦにはその症状は基本的にはないです。
また、競技用の機械式デフなどが入っていれば同じような症状（トルクステア）
がでるよ。

なのでそれでＦＦとＦＲが違うと言うと知らないんだなって言われちゃうよ。
978：名無的愛大生：2005/05/23(月) 23:14:41: てことはタックインしてもしなくてもオーバーステアってことなのか？
979：セリカ２０２ ◆Wu1ZonymEc：2005/05/23(月) 23:27:33: ＦＦ車の場合。
ハンドル切りながらアクセル踏むと、間違いなくアンダーだと思うんだが。

残念ながら古いホンダ車には乗った事がないのでよくわかんないな。

ただアクセルを踏むと言ってもパーシャルで踏んでるなら
そうアンダー（オーバー）が出る事はないと思うけど。

>>974
別に女受けのためにセリカに乗ってるわけではないけどね。

>>978
タックインはオーバーにする事ではなくアクセルを一瞬抜く事で
フロントにグリップを復活させる事だと思うぞ。
980：名無的愛大生：2005/05/24(火) 00:52:36: >>978
それはオーバーステアとは意味合いがちょっと違うかな。
昔のホンダ車のステアリング機構の悪い特性で、パワステの油圧のせいで勝手に
ハンドルが内側に切れようとする症状のことです。他の車から乗り換えた人は
すごく違和感あります（俺もそうだった）
でも最近のホンダ車には改善されていてその症状はもうないです。

ちなみにタックインはある程度加速して後輪側に移動している荷重を、
アクセルオフすることで前輪に移動させて前輪のグリップを増やすと
共に、後輪のグリップを減らしてハンドルを切った以上に車を曲げる
ことです。
981：名無的愛大生：2005/05/24(火) 01:35:10: このまえ三好の駐車場にワンビアがいた
982：名無的愛大生（ヲンナ）：2005/05/24(火) 02:26:47: カーセックス大好き！！
カーセックスに向いてる車ってどんなのかな？？
983：名無的愛大生：2005/05/24(火) 13:11:01: >>982
S-MX
984：名無的愛大生：2005/05/24(火) 13:27:16: >>982
エロティマ
985：名無的愛大生：2005/05/25(水) 01:12:48: >>982
軽なら、ｶﾌﾟﾁｿｺ
986：エスクTD52 ◆8oIraS2Aes：2005/05/25(水) 21:26:21: >>985
1人で乗るのも厳しい車って聞いたよカプチーノ
自分は小柄だから乗れるだろうけど、背が高かったり大柄な人だと・・・

女受けが良い車…ハリアーかな。悪いって評判聞いたことない。
カーセク車輌にはエログランドも入れてくれ
987：名無的愛大生：2005/05/25(水) 22:14:11: ハリアーなんて学生じゃ買えんだろう
988：& ◆EBmFR9R5eo：2005/05/26(木) 23:41:44: エロファードもおすすめだなー。買えないけど
新モデルが出たステップワゴンの初期型なんて、結構安いね。

>>977
セリカはアンダーでるかもしらんが
インポグラＲはデフが効いて巻き込んでいくよ。
まー、俺の言ってる話がDC2の話だから最近は違うかもしれないけどねー。

あー、ゴメン。街乗りの話だっけ。いま気がついたよ。
あとエボやインプがインポよりも曲がるってのは
ストリートが前提なら違うと思うよ。
アクティブセンターデフとかで誤魔化してるけど、根本的には曲がらないし。
サーキットとかの沢山ラインがとれるところなら速いけどねー。
989：名無的愛大生：2005/05/28(土) 03:12:56: >>988
デフが入っていれば巻き込んでいくよね。
最近の車でもデフがついていれば同じだよ。そのためのパーツだしね。

エボやインプがインテよりも曲がるって言ってるのは、あくまでも
ふつーの街乗りでの話だよ。
アクセルをある程度踏んで走る峠などのストリート走行なら、根本的に
曲がんないっていうあなたの意見は正しいと思うよ。
990：& ◆EBmFR9R5eo：2005/05/30(月) 23:01:16: >>989
街乗りっていうと、どの程度の話なんでしょ？
インターチェンジとかで楽に回れるってイメージでしょうか。
駐車がしやすいとかｗ

確かにFFよりも4WDは安定はしてるので
そういった意味ではよく曲がる？っていうか、安定して曲がれる
って言う意味では同意ですけどね。
991：セリカ２０２ ◆Wu1ZonymEc：2005/05/30(月) 23:17:04: 街乗りで言えばＦＦもＦＲも４ＷＤもさほどかわらないと思うけど。
そこで問題になってくるのは最小回転半径だと思うよ。
インプWRX STi　　5.7ｍ
インテＲ　 5.7ｍ
エボⅨ　　 5.9ｍ
比較してみるとこんな感じですた。

すべてがカタログ値通りになるとは言わないけど、参考にはなると思う。
曲がる曲がらないはその前に乗ってた車の仕様なんかもにもよると思うしね。

>>988
ちなみに俺のセリカにはデフ入ってますが･･･。
992：エスクTD52 ◆8oIraS2Aes：2005/05/31(火) 22:59:35: ニュルの走行データだと
インプGDB 7分59秒
エボ8 8分16秒
でインプのがちょっと速いだね。ドライバーの差かな？
ちなみに俺はGT4で現行インプノーマルが8分25秒、
壁に二回キスしたから実際は大破してるだろうけどさ

猿投グリーンロード行ってみてー！
993：名無的愛大生：2005/06/02(木) 12:38:36: >>猿投グリーンロード
最高速アタックでもするのかい？
994：名無的愛大生：2005/06/02(木) 14:30:53: 俺は女の上に乗っている。
995：名無的愛大生：2005/06/02(木) 18:48:59: おまいら詳しいなぁ。
峠とかに全く興味ないから、
スタイルと燃費だけでクルマを選んじゃうぜ。
996：名無的愛大生：2005/06/02(木) 20:17:57: 「ぜ」とか言うなよ・・大学生が・・・ｷﾓｯ!!!
997：セリカ２０２ ◆Wu1ZonymEc：2005/06/02(木) 22:33:28: >>992
猿投グリーンロードって最高速やるところなの？
一回行った事あって、ぶん回してみたけどどーなんだろ。
そこまで詳しい事わかんないけどぶっ飛ばすんなら伊勢湾岸の方が楽しいよ。

>>994
正直言うと、俺は乗るより乗られる方がいい。

>>995
別に峠に興味はない（俺的にサーキットのほうが面白いと思う。）けど、
長く乗る予定があり維持していくために多少の知識は持ってても損はないと思うよ。
全てをディーラーに任すのは良いとは言えないかも。
ディーラーの人だって万能じゃないしね。整備と言っても基本的にはAssy交換だしね。
ま、否定するわけではないけど。
998：エスクTD52 ◆8oIraS2Aes：2005/06/03(金) 11:32:54: >>993 >>997
最高速チャレンジ、俺は潮見・浜名バイパスでやるよ。
覆面パトがいて怖いから車いる時はまわりと同じ速度で走ってるけど。
猿投はまだ行ってないからどんなところかよく分からないけど、
話聞くとカーブの少ない（浅い？）スピードコースって感じかな？

>>995
スタイルと燃費って重要だよ。
俺は金があったらムラーノとかハリアーハイブリッドとか乗りたいもん
でも>>997の言うとおりある程度の知識（道もそうだけど、車に関して）はあった方がいいと思う
峠に興味なくても車に興味ある奴はたくさんいるから、>>995がどうかは分かんないけど

ところで誰かMP3　1DINくれないかな？
壊れかけのケンウッド2DINカセット・CDあげるからさ
999：名無的愛大生：2005/06/03(金) 20:46:52: 猿投グリーンロードは、直線基調の道だよ。
コーナーも緩いので、結構なスピードコースだよ。
1000：名無的愛大生：2005/06/03(金) 20:49:58: 1000
1001：& ◆EBmFR9R5eo：2005/06/04(土) 03:48:46: 猿投はトンネル越えた後のヘアピンチックなとこが
かなりスピードが乗ってる域からのフルブレーキングだから怖いねぇ～。
去年は潰しが出てたけど今年はどんな感じ？

でも最高速アタックするには短すぎるかな…。
やっぱ伊勢湾岸でしょ
1002：名無的愛大生：2005/06/07(火) 20:54:23: 　　　　　　　　　　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　／（ ´Д` ）　＜　オレ様に勝てる奴はいねぇのかぁぁぁ
　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/丶２　　　　|Σノ
　　　 / //7ゝ〇　ノ＼　キキーーーーー
／　　（_///⌒γﾉ/_＿_)
　／　　///　　///ノ
／／　　|/　　///
／　／ /　　/／
　／／　Ｖノ
1003：エスクTD62 ◆8oIraS2Aes：2005/07/02(土) 00:23:38: さっき検査証みて気づいたが、エスクの型番間違えてた('A`)
今日は雨だから近くの公営パーキングでまわして楽しんだよ。
でも帰り道で給油したら、入れすぎてガソリンぶちまけたorz
車内がガス臭いので脱臭炭買ってこないとorz

試験終わったら車にナビつけて遠出したいぜ～ヽ(´∀｀)ノ
1004：名無的愛大生：2005/07/02(土) 21:16:35: 髪の毛が少ない人は
　　　　　　毛　 ( ゜д゜)　　少
　　　　　　　＼／|　y |＼／

　　　　誰かに毟られたんだ
　　　　　　　　( ゜д゜)　毟
　　　　　　　　(＼／＼／

読んで字の如くとはこの事だ
　　　　　　　　(゜д゜ )
　　　　　　　　(|　y |)
1005：セリカ２０２ ◆Wu1ZonymEc：2005/07/03(日) 18:20:27: >>1003
お久しぶりだね～。
最近雨だから全然どっかにドライブに行ってないんさ(>_<)
早く梅雨明けないかな～。

>>公営パーキングでまわして楽しんだよ
どういうこと??あんまりDQN行為はしない方がいいですよ・・・っと。
1006：エスクTD62 ◆8oIraS2Aes：2005/07/03(日) 23:47:23: >>1005
うい(´ー`)ノおひさー☆
誰もいない公園の駐車場で、文字通りその場で回転ﾔﾎ━━━━━ヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━━━ｲ
うん、通報されるとやだからDQN行為は控えますね…

雨の夜は蒸発現象がヒドいから気を使いまくり、運転疲れるよね('A`)
こんな日に国道をぶっ飛ばしてる車は信じられん、死にたいとしか思えない。
明日も雨みたいだし…、撥水剤買ってこなきゃ(>_<)
1007：名無的愛大生：2005/07/04(月) 01:00:26: F1でさ、タイヤロックってあるじゃん？
あれって意図的に右フロントだけとかって出来るの？
1008：名無的愛大生：2005/07/04(月) 01:03:37: 俺は毎日、女にだけ乗ってるが？
1009：名無的愛大生：2005/07/04(月) 01:50:42: 事故って俺の愛車は天国に旅だっていったわけで・・・・・・
1010：名無的愛大生：2005/07/04(月) 02:24:53: >>1006
それってエスクードで回転してるってこと？
シルビアとかならまだ理解できん事もないがなぜクロカン４駆で？？

いや、別に非難しているわけではないんだ。
ただそんなのやって楽しいのかなぁってさ。。
1011：名無的愛大生：2005/07/04(月) 15:40:32: >>1010
うざいよ、おまえ
1012：名無的愛大生：2005/07/04(月) 20:54:37: 先週塗ったガラスコート、水滴がコロコロ転がって(･∀･)ﾁｺﾞｲﾈ!!
1013：エスクTD62 ◆8oIraS2Aes：2005/07/04(月) 22:04:51: ただいまー、そしてヽ(`Д')ﾉ聞いてくれ！
行きつけのゲーセンのそばでトラックが炎上してたよ！
消防車が隊列組んでやってきて消化してた。すごいねぇ…

>>1010
まあまあ、言いたい事は分かるよ。
しかし、どこの誰もエスクードがスピンターンしたりドリフトしたりするなんて思わないだろ？
そういう意外性を楽しもうって言うかだな…ごめんなさい

>>1012
フロントに撥水剤塗ると対向車のライトが反射してすごい疲れるよね
サイドやリアは必要だけどフロントは…
1014：名無的愛大生：2005/07/05(火) 22:23:21: >>1013
そんなに反射する？
あまり気にならないよ。
高速走るとコロコロコロコロ面白い！
1015：エスクTD62 ◆8oIraS2Aes：2005/07/06(水) 00:48:10: >>1014
自分はＣＤプレーヤのイルミさえ時に邪魔だと思う派だからね。
神経質なのかも…車内にネオンなんて考えられないし
ダッシュボードに白い毛皮乗せてる人よくいるけど、あれはフロントに白く反射して見にくくないかなぁと思う

今日ナビつけたんだよー！
でもね、友達のお下がりなもんだから、いざ電源入れたら「ディスクを読み込めません」('A`)
新しいデータのＤＶＤ買って来て、ヘッドクリーナ用意して、お金がいくらあっても足りやしないね。
メカニックの友達と二人でやって4時間半くらいだから、面倒な人はお店にやってもらった方がいいと思う(´・ω・`)
1016：名無的愛大生：2005/07/07(木) 01:04:59: >>1011
うざいよ、おまえw
1017：名無的愛大生：2005/07/07(木) 14:40:00: マークⅡとチェイサー最高！！
1018：セリカ２０２ ◆Wu1ZonymEc：2005/07/07(木) 16:04:05: >>1017
まぁ基本設計は同じ車だからね。確か100系までは。
ついでにクレスタも入れてあげてよ。

>>1015
俺も車内のイルミは運転の邪魔になるから付けてない。
フロントウィンドウにくっつけるタイプのレー探付けてるけど、
それがフロントウィンドウに反射するのさえ気になる。
けど、絶対外せない・・・。
ナビ付けるのは車速信号とるのに苦労した。パーキングとバックの配線は
アースにして落としたけどね。2時間ぐらいでできたよ。
1019：エスクTD62 ◆8oIraS2Aes：2005/07/07(木) 23:22:19: >>1018
ういヽ(´∀｀)ノ
車速とバックは配線図見てからワンタッチでつけたよ。メーターからだったからつけるの怖かったし
パーキングのアース落としは…アハハ
レーダーは外せないだろうね。自分は安全運転派（とは名ばかりで実は金が無い）だからつけてないけどｗ

マークＸは…うーむ
1020：セリカ２０２ ◆Wu1ZonymEc：2005/07/07(木) 23:36:18: >>1019
メーターからとったんだ。
メーターからだと配線隠すの苦労しない？
俺ECUからエレクトロタップで分岐させたから配線を綺麗に隠せたよ。
パーキングのアース落としはね、まぁ言わなくてもわかるだろうけど･･･。

俺別にマークＸ嫌いじゃないよ。
ただ20歳代で乗る車ではないと思うけどね。
1021：名無的愛大生：2005/07/09(土) 23:57:24: 三河方面でいいドライブコースってない？
1022：名無的愛大生：2005/07/10(日) 01:21:17: 本坂峠
1023：名無的愛大生：2005/07/12(火) 22:29:53: 蒲郡の竹島って夜光虫のポイントじゃん？
見れるタイミングとかってあるのかね？？　月の見える夜じゃなきゃダメとかさ
1024：あｓｄふぁｓｄｆ：2005/07/13(水) 21:21:26: だれだー、青い34Rで今日きたやつ
1025：名無的愛大生：2005/07/17(日) 18:03:05: 車ほすいけど金がねー
1026：TD62 ◆8oIraS2Aes：2005/07/19(火) 21:04:38: 親が12年モノをついに手放したので、エスクは親逝きになりました。
せっかくナビとオーディオ自分でつけたのに…(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

で、新しい車ってことで日産見てきて、ティーダ即決☆
親がノートを勧めてましたが、後部座席の広さ、ラゲッジの使い勝手、
シートの質、インパネ、そしてプレミアムインテリアーってことでティーダで押し切り、
☆☆ﾔﾎ━━━━━ヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━━━ｲ☆☆

そして小切手法がヤバい('A`)でもいいや、ティーダ買ってもらったから
さらばエスクヽ(´ロ｀ )ﾉお前は良い車だった。

ちなみに200万くらいしたっす。エアロ、フォグ、ＨＩＤ、アルミホイール全部無し（つдＴ
1027：名無的愛大生：2005/07/19(火) 21:28:55: 中年向け=ティーダ
面白みもなんもない大衆車。乗ってて恥ずかしくないの？

新車で200万出せるなら、中古でもっと良いクルマ買えやw
車は男のステータスだぞ。
1028：名無的愛大生：2005/07/19(火) 21:48:48: 俺はエクストレイルに乗ってるけど、ティーダには惹かれるものがある。
エクストレイルより便利な収納だし、何よりも、シート、マジで良いよな。
しかし、秋にティーダベースでウイングロードがFMCするから、ソレまで待ってみる。
それにしても最近の新車はみな出来がいい。

中古ならY60サファリかディスカバリー。
ただ維持費が…。
1029：名無的愛大生：2005/07/19(火) 23:05:15: サンヲタ乙
1030：名無的愛大生：2005/07/20(水) 01:25:40: いいなーティーダ。
ティーダはノーマルでこそ何の変哲もないスタイルだけど、
手の加えかた次第ですごく見栄えのするものになりそう。
1031：除籍委員長が除籍決裁★：除籍（削除人決裁）: 除籍（削除人決裁）
1032：名無的愛大生：2005/07/20(水) 17:58:27: 教員用駐車場に停まってるシビックって矢作走ってる？
1033：TD62 ◆8oIraS2Aes：2005/07/20(水) 20:26:57: >>1027
＞車は男のステータス
自分の金じゃないし、半分親と共用やしね。
恥ずかしいも何も、足が在るだけで充分だよぉヽ(´∀｀)ノ
何よりもエスクより断然燃費が良いのが素晴らしいです。

>>1028
ちなみに廃車になった親の12年ものはY60の4.2Dだよ。
庭に飾っておきたいっていうんだけど、あんな装甲車置いてあっても邪魔なだけだし（汗
1034：ｸﾏｰ・ｱｽﾞﾅﾌﾞﾙ ◆ees2VNlsig：2005/07/20(水) 21:46:01: 　　　　　　ll　　　ll
　　　　　　 l| -‐‐- |l
　　　　　,ｲ」_　 |ヽ_| ｌ､
　　　　/└-.二|　ヽ,ゝl
　　　　l　　,.-ｰ＼/. 、l
　　　　|　／.＿＿';＿..ﾝ､　　
　　　　/　/＜二>　 <二>!ﾞ、＜ボンボンクマー
　　　　/／--─'( _●_)`ｰミﾍ
　　　<-''彡､　　　|∪|　　ミ __>
　　　彡､　　　　　､｀＼　 / 　　　　　
　　　/　＿＿　/￣￣￣￣/ 　　　　　　　　　　　
＿_＿(＿＿＿)/　 sotec　/＿＿＿＿_
　　　　　　＼/＿＿＿＿/
1035：名無的愛大生：2005/07/21(木) 01:52:57: ap bank fes'05でトヨタの広報の人がトークショーのゲストで来てたんだけど、その話聞いてたらプリウスが欲しくなった。
1036：TD62 ◆8oIraS2Aes：2005/07/22(金) 00:38:47: 最近エスクの調子が今ひとつなので、試験終わったらディーラーにもって行かねば
キーレス、キーは問題ないのに効かないし…('A`)金かかりそうだなぁ
ヒューズ交換５とかで済めばいいけど
1037：名無的愛大生：2005/07/23(土) 00:29:21: >>1035
タコメーターの無い車
1038：名無的愛大生：2005/07/23(土) 00:54:04: ラウンドクルーザー
1039：名無的愛大生：2005/07/23(土) 01:34:07: >>1038
ランドクルーザーじゃね？
1040：名無的愛大生：2005/07/23(土) 01:47:57: >>1039
そうそう
1041：名無的愛大生：2005/07/23(土) 02:04:40: 1括りにランクルって言われても、80とか100とかプラドとかあるしな
そもそもいつごろのランクルよ？　現行？
1042：名無的愛大生：2005/07/23(土) 02:09:34: 九年くらい前の奴かな、なんか全然出回ってない高価値のやつらしい。親父から譲り受けたやつやけどね
1043：TD62 ◆8oIraS2Aes：2005/07/24(日) 15:31:50: 三河湖とか言うところまで走ってきたよ～ヽ(´∀｀)ノ
帰り道の本宮山スカイラインの先にある峠道で滑る滑る…
ちょうど雨降ってたこともあってアンダーでまくり、スリップしまくり、二回くらい死にかけたヨ（汗
4WDっても、所詮は直結さぁ…レガシィの友達は01Ｒ履いてたからさっさと行っちゃうし(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

でね、なんか走行会みたいなのやってて、退避所にソレらしい車がたくさん止まってたよ。
爆音撒き散らしながら対向車線上ってく車とかもいたしｗ

>>1042
限定モノ？　出回ってないって言うと、超限定車（インプの2200CCとか）かあまり売れてない車種になるよね
1044：名無的愛大生：2005/07/26(火) 19:29:55: レクサス欲しい
1045：名無的愛大生：2005/07/27(水) 01:33:49: はぁ？？
1046：名無的愛大生：2005/07/28(木) 14:37:19: >>1044
親父にLS４３０買ってもらえる♪
1047：名無的愛大生：2005/07/28(木) 14:38:08: １０４６だけど納車まで４ヶ月だからみんな写を気長に待っててくれよ！
1048：名無的愛大生：2005/07/28(木) 15:47:44: >>1047
お前はﾊﾞﾅﾋﾟｰか??っつーの。
LS430って、まだ販売してないよね？
って事は逆輸入で買ったって事？
1049：名無的愛大生：2005/07/29(金) 10:42:05: >>1048
いやいや！
親父が予約しておいてくれた！
マジ楽しみや♪
1050：名無的愛大生：2005/07/29(金) 13:35:43: LSは来年だろ。せめてSCと書くべきだったな。
SCならベンツSLKやBMW-Z4と比べても格上。

俺は金があるならインフィニティFX45を買いたい。
1051：名無的愛大生：2005/07/29(金) 14:35:47: SCなんてソアラを言いかえただけみたいなもんじゃん（－－）
1052：名無的愛大生：2005/07/29(金) 15:57:06: ISもGSもSCもLSもRXも全部言い換えただけじゃん。
1053：名無的愛大生：2005/07/29(金) 22:21:08: SC以外はフルチェンでしょ？？
1054：名無的愛大生：2005/07/30(土) 11:26:47: IS250に6MTが出るとかいう噂はデマだったのね。
1055：元バイト店長 ◆3uIQO01mdA：2005/07/30(土) 15:06:14: . .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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冬のボーナスがでたら新車買う。
1056：名無的愛大生：2005/07/30(土) 15:59:13: 何買うの？ekワゴン？
1057：セリカ２０２ ◆Wu1ZonymEc：2005/07/30(土) 23:40:35: >>1054
俺はIS250に6MTモデルがあれば買う気マンマンだったわけだが・・・。

レクサスというブランドを考えるとMT設定はないだろうな。
あってもスポーツATみたいな物だと思う(>_<)

トヨタよ・・・、頼むからMTモデル出してくれ・・・。

>>1050
確かアメリカからの逆輸入であればLS450は買えると思うよ。
1058：名無的愛大生：2005/07/31(日) 00:57:40: 逆輸入でLS買ったとしても、
DQNカーにしか見えないわけだがｗ