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152：.：2016/10/16(日) 19:01:19: 100：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/02/23(木) 21:40:55.53 ID:QgonZ+CH0
ちょっと質問させてくれ
スラロームのコツを知りたい

ニーグリップとかもしっかりしてるんだけど
俺の場合蛇行運転みたいな感じにしかできないんだよなー

ある程度スピード出しながらやりたいんだけど
アクセルはどのくらい回すのがベストか、曲がるときのコツ
を教えてほしいです

106：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/02/23(木) 21:44:11.59 ID:K6iX2RzD0
>>100
車体倒す→一瞬だけ開ける→車体起きる

これをリズミカルに繰り返す

109：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/02/23(木) 21:46:22.29 ID:IGd6EgF10
>>100
コーナー侵入の前にスロットル閉じてバイク倒して（目線はバイク倒す方向に）
曲がり終える少し前からアクセル開けてバイク起こして…
って感じかな
目線とスロットルワークさえ上手くできれば簡単だよ

111：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/02/23(木) 21:47:23.34 ID:QgonZ+CH0
なんて言ったらいいんだろ

スラロームは車体を傾ける前にアクセル回すの？
傾けてる間はアクセル回したまま？
20°くらいアクセル回すのがいいのかな？
俺が蛇行運転になってしまうのは
多分うまく体重移動して傾けるって動作ができてないんだろうけど・・・・
怖いんだよな　そのまま滑って地面に激突しそうで

118：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/02/23(木) 21:49:26.09 ID:iZHUs8Dz0
>>111
傾けてるときはアクセル入れない
車体起こすときにアクセル回して安定させる

130：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/02/23(木) 21:54:27.84 ID:IGd6EgF10
>>111
アクセル開けるとバイクは直立しようとする
アクセル閉じると不安定になって目線の方向に倒れようとする
だからアクセル全閉で曲がってアクセル開けて起こす
どのくらいアクセル開けるのかは車両ごとに変わってくるから自分のやりやすいようにとしか

126：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/02/23(木) 21:53:07.17 ID:1MVamuZW0
スラロームは思い切りが大事

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