ダークホース倶楽部

220：山田：2008/03/29(土) 11:22:25: 車に取り付ける風力発電機
情報によると、ここで現在、車の天井に取り付ける小型風力発電機を開発中との事ですが、情報があったら教えてください。こんなことが出来たら、素晴らしいｴﾈﾙｷﾞｰ革命になるのでは？

興味あるアイディアですね。
（素人の考えですが）
エンジンジンの出力が車輪を介して車体を動かす為のロス（風力発電分）
車が動くことにより相対的に生じた風で風車を回転させる時の効率
固定式発電機と違い風車に連動する発電機の効率
これらを考えると、エンジンに小型発電機を直結する方が効率が
よいかもしれませんね。

無知な私ですが、ひとつ疑問を持ちました。

それは小型火力発電装置なのでは？

火力発電・・・燃料を燃やすことによって得られる、エネルギー(上昇気流)などを利用しタービンを回転させエネルギーを得る。

想像です・・・ハイブリッド車用と思う。
車の上部に前方から後方に風洞（風の通り
道・・トンネル状）を作りその風洞の中に
小型風車を設置する）
車が走り出すと風洞を風が勢い良く抜けて
小型風車がまわり発電する。
天井の外部にソーラーパネルを設置して
太陽光発電も併用し発電量の安定化を図る。

追記）
昔、子供の頃に風車（かざぐるま）を
持って走り出したら無風でも廻った事を
記憶している。
つまり車（車両）が子供の役です。

もう完成間近です
フロントの空気抵抗分でエネルギーを回収します。
でも・・これ以外に太陽光パネルと小型の風車を組み合わせて充電キットも
販売されるといいですね。ガソリン代・電気台がいらなーい。(ほしい)

http://www.mag-x.com/event/07tms/02/14.html

どうしても疑問に思うわけです・・・

風車をまわす＝摩擦抵抗が働いて燃費ダウン

ではないのでしょうか？
ハイブリッドカーなどは減速するときの抵抗を使って発電しますが、
走行中に風でタービン回すのは燃費が悪くなって、ただの火力発電でしょう。(電気自動車なら電気使って電気を作るわけですが・・・)

減速するときだけ風車(タービン)風を当てるようにするのでしょうか？

風力発電の風は自然の力、これは化石燃料などの力・・・
のように感じます。

どのような構造設計か、わかりませんので
画期的な方法があるのかもしれませんが

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