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山岳雪渓を語ろう 隔離版part6
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>>842
昔はアウディのサスペンションは評価が低かったが
15年くらい前だったかな
バイエルン社に有名なライツレ博士がいた前後くらいの時期に
アウディがバイエルン社からサスペンションの技術者をヘッドハンティングして以降は評価が上がったんだよな
あとな
徳大寺有恒はメルツェデス的な直進安定性や快適性重視の車より
バイエルン的な運動性能重視の車造りの方が難しいといっていた
やっぱウニモグが一番だろう
車庫入れも簡単だしな
世界一の万能車
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